速騰相關問題

• 我的車在行駛中降檔（自動檔的）提速時為什么用二檔轉速過高，扭矩輸出也非常高，而升到三檔后轉速卻起不來

  二檔和三檔的轉速比是不一樣的再急加速的時候是強降兩檔增大扭矩隨著車速的增加電腦根據車速節氣門位置等傳感器來判斷升至三檔降低轉速

  提問者：erhuai51062013-03-19

• 速騰1.6AT跳檔不勻的問題(急求助)

  你的車沒有問題,是使用上還沒有熟練的原因,不用回家后心里別扭。 這些是你開車習慣的問題，油門抬、踩比較猛的原因，車速120-130以后你保持油門的位置不變，它不會降到5檔，只有當你抬了腳，又比較快的踩下去，它一定換到

  提問者：nakata11122013-06-08

• 1.6速騰高速上踩油門加速反而降檔

  這問題好天真啊...降檔是為了使發動機提供更大的扭矩，說簡單點就是為了獲得更大的加速度。你在60碼的時候勻速行駛時，檔位大概在6或者7擋上，你把油門一下踩到底，變速箱會立馬降低到3擋進行提速。很正常！

  提問者：dbidaz2015-07-27

• 為什么新寶來1.4T渦輪增壓介入時為什么會降檔？

  無論什么自動擋車你猛加油都會降檔的，降檔才能增大轉速，功率加大，這樣才能更快加快提升速度！我的是速騰14T。 我的奔騰B70,5擋手自一體，100邁猛加速甚至都能變成3檔。

  提問者：2013-10-27

• 自動擋車急加速降檔能降低一檔或者好幾檔?

  是的，這主要取決于你才油門的速度

  提問者：wccqe2014-07-02

• 降檔提速 是什么意思？

  一般都是速度高要加檔的，超車的時候要提高車速才能超過去，為什么卻要減檔呢？道理很簡單，為了獲得更大的扭力，提高加速度。可以看看加檔、減檔的過程中車子到底如何運作的：加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由于

  提問者：tyh123tyh822013-07-29