提問者:rvtru2015-12-06 00:00
速騰壞的最多的件就是離合器,很多用戶都反映1萬以后離合器異響、換擋頓挫。好在至少是隨車保的,去4s索賠吧,基本是免費換新的。換的時候你看著點,讓他們拆裝都仔細些別再出別的毛病。
回答者:mnop5412016-12-06 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:sjyqk2016-04-27
1. 我的也是一樣,但離合放的慢點的話,震蕩幾乎沒有,只是快放會有震蕩,可以接受,畢竟強大的馬力在那。競技離合的震蕩更大,半離合基本不可用。2. 四千轉,關ESP,半離合起步,加油,把轉速維持在3-4千轉,效果剛剛的。
提問者:dgdvuo2013-12-22
像你描述的 問題連續試探 都無法正常掛檔 摘擋這種情況 就是離合總泵出現了問題 他是給離合器提供動能的 一個裝置,別的問題 想離合片 分離軸承出現問題 不會那么嚴重 像踩離合劇烈顫抖了之類的,還可以勉強用 而 離合器總泵
提問者:xingpo12212013-06-29
您好,您的這種情況是正常的,手動擋的車在收油門的時候檔位越低,頓挫感越明顯,希望我的回答對您有幫助!
提問者:nyyfan03252016-04-24
解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作,抬離合的時機是指換入新檔位后,何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時,變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的,但是,這并不意味著發
提問者:dfassda82016-05-07
DSG變速箱,涉及2009年國產邁騰1.8T車型上的進口6速DSG變速器,以及2010年在大連投產的7速DSG變速器,后者裝配在8款大眾系列車型上,其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6
提問者:ban94ke0302013-04-28