提問者：shion895162013-10-05 00:00
問題描述:專家好!05年9月捷達春天，行駛45000公里，5年多了，需要更換正時皮帶嗎?保養手冊說到60000更換。到底怎么辦?一直在4s做保養。謝謝!
您好:關于您咨詢的問題，雖然車輛行駛里程還沒有到60000公里，但是皮帶屬于是橡膠制品，時間過長會出現老化和斷裂，所以建議車輛及時去店里進行更換，以免皮帶折斷導致更高的維修費用。
回答者：rfnp17842016-10-05 00:00
您好：關于您咨詢的問題，更換正式皮帶的時候最好連同水泵一起更換，需要更換的部件包括正時皮帶、漲緊器和水泵，總費用大概在1300元左右了。
提問者：dsfnd2013-07-02
車型不一樣，皮帶壽命也不一樣，說明書上有，可以參考，一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，后果
提問者：garybao2015-09-05
您好:對于捷達車型打開機蓋所發現的皮帶是發動機附屬皮帶，也是發電機和空調壓縮機的皮帶，而對于正時皮帶則是在正時護罩內，是看不到的，也就是發動機前方的黑色正時罩內。
提問者：tz.yaojie2014-05-24
你好，不一樣，捷達是一根皮帶58車
提問者：hytl1507642016-09-11
正時皮帶應該換了，就像你說的按常理8萬就應該換了，要是個人的車一般跑10多萬沒事， 正時皮帶8W 12W外觀看不出什么來，建議你更換了! 電瓶按常理也應該換了，現在電瓶涼車好打車嗎?有沒有漏液的地?
提問者：fhdf7d98a72013-09-04
捷達2氣門發動機和5氣門發動機的正是皮帶斷了都會導致頂氣門，只是2氣門發動機頂氣門的幾率小一些。 捷達發動機氣門間隙調整是利用液壓頂柱調整的。
提問者：fulzh3332013-07-05
