銳志相關問題

• 看好3.0的銳志的動力。新款就31W這個價格。如何?或者大眾CC?

  CC是好看，還有點轎跑的趕腳，不過也就是外觀拉拉風，性能的話真是一般般。 要是我選絕對是新銳志，新款銳志是變的更漂亮了，這種漂亮跟CC的那種漂亮是不一樣的。動力的話不用說，肯定是銳志更好，V6發動機從舒適的角度和動力角

  提問者：xsht05102013-10-31

• 馬6,銳志2.5和邁騰1.8TSI動力加速都差不多?

  邁騰 1.8 TSI手動舒適型，買其他的不是動力差就是耗油大你就等著后悔吧！我不是托我是那車的使用者..0

  提問者：redroc02013-06-30

• 有誰知道思鉑睿的動力和銳志的那個更好啊？

  　　總的來說思鉑睿更加優秀。　　銳志的6缸發動機是較老的發動機了，銳志的6缸發動機動力總成已經被現在新生代的4缸發動機徹底打敗，這樣說一點也沒錯。這個你自己也可以去試一下。銳志雖說是豐田的運動型轎車，但很遺憾，它還是太偏

  提問者：jssdchen2016-01-03

• 看好3.0的銳志的動力。新款就31W這個價格。如何？或者大眾CC?

  CC是好看，還有點轎跑的趕腳，不過也就是外觀拉拉風，性能的話真是一般般。要是我選絕對是新銳志，新款銳志是變的更漂亮了，這種漂亮跟CC的那種漂亮是不一樣的。動力的話不用說，肯定是銳志更好，V6發動機從舒適的角度和動力角度看

  提問者：birdww2013-09-13

• 關于豐田銳志電動動力轉向結構與維修的論文

  關于豐田銳志電動動力轉向結構與維修的論 我知道的心理結束,對待

  提問者：wjshl19822016-08-27

• 銳志的動力、安全性能都怎么樣？

  銳志在動力上不用多說，采用了前置后驅方式，還有跟皇冠相同配置的V6發動機。至于在安全性，全車有9個SRS空氣囊，最給力的還是前排座椅的主動式頭枕。這么說吧，當車輛被追尾時，乘員身體擠靠座椅，就會啟動靠背內的頭枕感應器，頭

  提問者：z86203712014-04-19