底盤異響有太多原因！不過你所說的應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現在的產品質量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
首先要檢查一下內壁和滾珠有無磨損或產生凹坑，大多數情況下是由內球籠損壞引起的。車輛在加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作；半軸軸向與內球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發出的異
底盤異響有太多原因！不過你所說的應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發出響聲。
專家分析:銳志倒車左打方向時底盤有噠噠聲音。首先確定您愛車噠噠響，出現的時間，是每次打方向還是偶爾發生。還是新車就有此問題。 異響原因有多重，懸掛減震器，下擺臂球頭及個膠套是否有異常，還有最重要的就是您提到的方向機，檢查
咯吱的聲音可能來自避震的彈簧，可能來自安全帶鎖的固定螺絲上也會有咯吱聲音（老銳志的異響之一） 仔細檢查一下，如果沒問題的話，那就無視那聲音吧，基本沒事 至于別人說的添加底盤加固件，中配以上的新銳志已經標配俗稱扁擔
很多東西都可以造成響動，，助力泵，方向機，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會不會響，如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了，
可愛肥仔您好：可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開裂的，并且擰螺絲時要用公斤扳手。謝謝
有問題不怕，但要有相關的資料說明，你看到這個樓主再次的出現嗎？你可能到社區的時間不長，等你在社區呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學們反映的
檢查一下發動機與車架連接的哪個幾個膠套變形老化和螺絲是否松動.還有水箱和空調散熱器膠套.
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關，如果出現“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復幾次就OK了，
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調節到最后，...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統異響通常表現為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節異響，俗稱球籠，若磨損嚴重，會在行駛中產生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車子作為我們日常生活中的交通工具，不僅方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級轎車以其豪華設計吸引著車迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而，當一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現底盤異響時，卻難倒了眾多修車師傅。經過一系列的檢查和測試，最終發現問題出在羊角與減震器上。通過更換羊角...
底盤異響問題可以通過更換車輛的拉臂總成來有效解決。這種方法不僅簡單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時需注意選擇與原廠配件相匹配的產品，以避免使用上的不適應。長期底盤異響可能導致輪胎磨損不均，駕駛時底盤松曠，操作反應遲鈍，加劇構件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車主應提高警惕，及時處理底盤異響問題...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
底盤是汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。它負責支撐和安裝汽車發動機及其各部件，形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發動機動力，保證汽車正常行駛，同時確保駕駛者的生命安全。懸掛系統出現問題可能導致底盤異響，需要及時檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統有關。懸掛系統是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起，如盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節等部件損壞或磨損。針對不同異響特征，可采取相應措施：1.盤式制動器異響：檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過大時，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過程中，底盤磕到石頭等硬物是很常見的現象。如果底盤被磕到后，發動機位置出現異響，可能是以下幾個原因造成的：1.底盤螺絲松動或脫落：底盤被磕到后，發動機位置的螺絲可能會松動或脫落，導致異響。這時需要將車輛升起來，檢查螺絲是否有脫落現象，并更換同型號的螺絲。2.發動機護板變形：磕碰可能導致發動...
吉利博越在下坡時出現懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題，需要檢查并更換損壞的部件。同時，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發動機轉速，通過傳動系統控制車輪轉速，使車輛在下坡時保持...
車主在駕駛過程中，有時會遇到踩剎車時前面底盤發出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個原因造成的：1、汽車底盤部件老化：長時間駕駛后，底盤的懸架襯套等部件可能會過度老化，導致零件間出現間隙，從而產生異響。此時，更換新的橡膠襯套可以有效解決問題。2、前避震軸承損壞：如果車輛前避震的平面軸承損壞，也會導致踩...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音是正常現象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復松動零件即可。3.剎車系統故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運動版的底盤在出廠時螺絲擰緊程度可能存在差異，導致車輛行駛時出現異響。車主在9月13日將車輛送至4S店，由技術總監曹師傅進行檢查。經過三天的拆解和排查，最終發現問題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊，問題得到解決。車主表示，現在車輛行駛時非常安靜，沒有雜音。對于耳朵敏感的人...
東風起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節的故障也可能在轉彎或加速時產生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預算大約在十萬左右。根據島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺2017年停產的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補漆，但價格高達11.5萬。盡...
沈陽的檢測師最近發現，水泡車問題愈發嚴重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車即使修好，車主也不敢開，最終流入二手車市場。本文教你如何辨別水泡車，以豐田銳志為例，通過檢查底盤泥沙、內飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好，但水泡車問題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同，泡水...
銳志，豐田的V6后驅經典，與皇冠同平臺，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家帶來一輛2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經過詳細檢查，發現車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復。發動機為5GR-FE2.5升V6，動力強勁但存在...
