提問者:kello135672014-10-25 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現性,可持續性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
回答者:SXYFJ2016-10-25 00:00
在氣溫趨低的冬天,啟動發動機后是否需要熱車成了車主最關注的話題。一般來說,電噴發動機和老化油器發動機在啟動后都要怠速暖車,只是時間長短和溫度高低不同。 六成功率用于克服阻力 發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的
提問者:kelongp2013-09-07
按照你的描述,響聲雖發動機轉速變化但又不是皮帶打滑,應該發動機皮帶所帶動的部件發出的響聲,這樣的話問題懷疑點還比較多,機油泵,助力泵,空調泵,皮帶漲緊輪都是懷疑的對象,需逐個排查。
提問者:lpo1427352013-08-28
根據我的判斷,是在車頭散熱器與水管的接頭處密封不好導致水箱防凍液泄漏,這個問題基本只在冬天發生,熱脹冷縮的原理,處理辦法就是換水管,如果換完還漏,就要檢查水箱散熱器是否有破裂。我的上一臺凱越與你的問題一樣,不過那時沒過保
提問者:hgq11012013-03-12
首先每次用車的時候要先熱車 ,其次更換適合自己車輛的機油!再經常檢查空濾等地方!特別是北方地區和潮濕的地區!最好把發動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了!但不接空濾的孔要堵上!發動機廢氣管要口向下固定好!千萬別堵上和
提問者:kathrinemuse2014-12-23
冬天天氣冷剛啟動發動機潤滑不夠噪音有點大正常的!車子熱了就好了!冷車熱車都這樣,建議你看看機油是不是該換了!58車
提問者:wd_18012016-02-04
怠速低吧。或是氣門間隙變了
提問者:pimtr2013-06-17