提問(wèn)者:dwvqv2014-09-10 00:00
油加太多 加到自動(dòng)跳槍后不能再繼續(xù)加,每次加油要告訴加油員加到跳槍為止,不然他們會(huì)繼續(xù)加,油加多了會(huì)流到碳罐上。,就會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況
回答者:ziramzhinu2016-09-10 00:00
沒(méi)辦法解決,變速箱問(wèn)題。急加速時(shí)變速箱降檔,響應(yīng)不夠積極導(dǎo)致的頓挫。 用運(yùn)動(dòng)模式(忘了有沒(méi)有了)可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽,強(qiáng)烈推背感。
提問(wèn)者:huyong4442013-08-24
你說(shuō)的是換擋時(shí)的頓挫吧,如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的,去4S檢查吧,如果上萬(wàn)公里了去洗下節(jié)氣門(mén)吧,還有空氣格也要看看了
提問(wèn)者:hzhads2014-02-02
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常(甚至方向盤(pán)還會(huì)跟著擺動(dòng)) 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車(chē) 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點(diǎn)兩下剎車(chē) 隨后松開(kāi)手剎 踩
提問(wèn)者:sunzheng90092013-07-06
把剎車(chē)踩深點(diǎn).停穩(wěn) 后約=15秒再掛入N檔.有頓挫感是說(shuō)明之前速度太快,停穩(wěn)后等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下來(lái)后再打,就沒(méi)有這樣的感覺(jué)了
提問(wèn)者:rtyzdvx572013-09-01
哥們你那車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò),我的是雅閣,滑擋時(shí)你松油門(mén)之后再踩油門(mén)就是直接降檔,這樣損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槭菑?qiáng)行降檔。油門(mén)要溫柔的踩上去,而不是狠狠地,建議你看一眼你車(chē)的說(shuō)明書(shū),看下檔位說(shuō)明。很有用的。
提問(wèn)者:linxin20015242013-09-10
這個(gè)簡(jiǎn)單啊,加QQ2583946652,我會(huì)幫你詳細(xì)解答,這都不是事!!!!
提問(wèn)者:jaff19432013-07-05