BC的避震做的不錯(cuò)的，建議摟主買bc的加強(qiáng)版（黑色金色）用的材料和制作工藝都比較好，本人現(xiàn)在就用著。 銳志詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/159/
我相當(dāng)喜歡銳志!可能他的減震相對(duì)其他同價(jià)位的車來說相對(duì)硬點(diǎn)吧!畢竟是后區(qū)車呢!它的設(shè)計(jì)初衷就是比較偏重駕駛性能的車!注重操控和駕駛樂趣!我看過一個(gè)S型饒樁對(duì)比雅閣的測(cè)試~這項(xiàng)測(cè)試是考察車輛的操控性，是對(duì)底盤、輪胎、方向盤
這兩款車本身就沒有什么可比性，銳志前置后驅(qū)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順的加速感會(huì)讓你上癮。而最新款的思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不差，且底盤扎實(shí)度要好于銳志。談舒適和加速，那銳志完勝思鉑睿。談到操控（其實(shí)這倆車別談操控了，跟BMW比的話），思
咯吱的聲音可能來自避震的彈簧，可能來自安全帶鎖的固定螺絲上也會(huì)有咯吱聲音（老銳志的異響之一） 仔細(xì)檢查一下，如果沒問題的話，那就無視那聲音吧，基本沒事 至于別人說的添加底盤加固件，中配以上的新銳志已經(jīng)標(biāo)配俗稱扁擔(dān)
在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)下，上了HKS LS+ 的四條避震，感覺車子變線時(shí)車身反映變快了，很不錯(cuò) 但是最近發(fā)現(xiàn)后輪部位有一個(gè)缺點(diǎn)，情況如下：車子在過減速帶的時(shí)候，速度在30左右的樣子。當(dāng)后車輪壓上減速帶時(shí)沒有 先確定是否上座發(fā)
一、外觀檢查 檢查應(yīng)該在光線較好的地方進(jìn)行，而且車子一定要洗干凈，因?yàn)榇娣牌嚨牡胤酵窃诼短�，容易有日曬雨淋的痕跡，所以檢查一定要相當(dāng)仔細(xì)。 ◎檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要查看發(fā)動(dòng)機(jī)室、
咯噔咯噔聲應(yīng)該是沒裝好吧,高低軟硬應(yīng)該不會(huì)導(dǎo)致有這種聲音,還是拆了重新裝一遍吧,后輪2指就差不多了,馬3后面輕,后避震比前面軟個(gè)幾度比較Q
我是4S店的，我們4S店開銳志試駕車最高跑過220 這種情況下已經(jīng)到達(dá)極限了 但是你正常跑個(gè)120~150還是很穩(wěn)的，畢竟它使用的可是豐田最高車型皇冠的底盤及所有相同的構(gòu)件，而且V6發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)非常安靜。
檢查一下你車子的前避震
polo前避震不好時(shí)，可能會(huì)發(fā)出吱嘎吱嘎的異響。這種異響的原因可能包括減震膠塊老化、減震壓力軸承老化損壞或變形、支臂膠套老化開裂以及減震器及支臂變形錯(cuò)位。此外，車輛前減震器損壞時(shí)還可能出現(xiàn)以下癥狀：行駛顛簸路段時(shí)減震器發(fā)出異響、減震器外部漏油、車身顛簸搖擺不定以及減震器外殼高溫。減震器的工作原理是，...
過減速帶時(shí)，避震器發(fā)出的泄氣聲可能是減震器內(nèi)部氣體流動(dòng)所致。為保護(hù)車輛，應(yīng)提前降低車速，正向通過減速帶，使沖擊力平衡在兩側(cè)輪胎上。避免猛踩剎車或油門，確保車輛平穩(wěn)通過。此外，單邊通過減速帶可減少車輛顛簸和彈跳，降低對(duì)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損傷。過減速帶時(shí)，應(yīng)提前減速，正向通過，避免猛踩剎車或油門，以保護(hù)懸...
懸掛異響可能由多種原因引起，如制動(dòng)器、懸掛球頭、減振器和傳動(dòng)軸萬向節(jié)等部件損壞或變形。以下是一些常見異響特征及解決方法：1.盤式制動(dòng)器異響：低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，凹凸路面響聲加重。可能是制動(dòng)器部件損壞或變形，需到維修站檢查更換。2.前懸掛球頭異響：低速行駛在不平路面時(shí)前橋發(fā)出“咔咔”聲，...
過減速帶時(shí)，避震器發(fā)出泄氣聲屬于正�，F(xiàn)象。為保護(hù)車輛，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.減速慢行，提前降速，減少刮底風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)懸架。2.避免斜著通過，以免車身和懸掛受力加劇，導(dǎo)致車身變形。3.不要單側(cè)車輪通過，以免懸掛偏移或變形，輪胎異常磨損。4.雙輪一起垂直通過，保證懸掛受力平衡，建議速度不超過20km/h。以...
銳志電子避震與普通減震的區(qū)別在于電磁減震器內(nèi)的減壓液粘性可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，而液壓減震器則不能。電流變減振器工作原理是通過CVSA閥調(diào)節(jié)內(nèi)部線圈輸出電流，達(dá)到期望的工作壓力；而磁流變減振器利用電磁反應(yīng)，根據(jù)車身和車輪運(yùn)動(dòng)傳感器的輸入信息實(shí)時(shí)響應(yīng)路況和駕駛環(huán)境。總的來說，銳志電子避震器能夠更智能地適應(yīng)...
產(chǎn)品名稱2012款銳志2.5V風(fēng)度菁英炫裝版2010款銳志3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版2010款銳志2.5V風(fēng)尚菁英版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201220102010排量(L)2.5L3.0L2.5L最高車速(km/h)220Km/h230Km/h220Km/h0-100加速時(shí)間...
一、明確解答用戶問題沃爾沃S60配備的音響品牌主要有哈曼卡頓、寶華韋健以及丹拿，不同版本車型配置有所差異。***哈曼卡頓**：在T5與T8智雅運(yùn)動(dòng)版車型中，哈曼卡頓為標(biāo)配，全車共有14個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率達(dá)600瓦，音質(zhì)表現(xiàn)出色。***寶華韋健**：作為選裝配置，寶華韋健音響技術(shù)精湛，能呈現(xiàn)出極為純凈...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途旅行者的底盤調(diào)校出色，長行程的避震系統(tǒng)有效過濾路面震動(dòng)，提升了駕乘舒適性。同時(shí)，韌性十足的懸架系統(tǒng)在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面，捷途旅行者的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，使駕駛者在操控時(shí)更加得心應(yīng)手。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，捷途旅行者寬敞的車內(nèi)空間和...
摩托車的使用壽命和保養(yǎng)狀況密切相關(guān)。正品品牌的踏板摩托車，如果按時(shí)保養(yǎng)，一般可以行駛10萬公里左右。而雜牌摩托車可能只能行駛2萬公里。對(duì)于125CC排量的摩托車，加滿油后的理想騎行里程約為120公里。摩托車的使用年限一般為8-10年，但若安全技術(shù)狀態(tài)符合規(guī)定，可以辦理延期，最長不超過13年。一萬公里...
捷途X70S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而不失精致，皮質(zhì)方向盤和全液晶儀表板提升了整體質(zhì)感。12.3英寸的液晶屏幕和10.25英寸的中控屏，配備藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等功能，科技感十足。仿皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護(hù)。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和隱私玻璃，實(shí)用性強(qiáng)。車主反饋顯示，捷途X70S的舒適性、避震效果...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種因素導(dǎo)致。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)減弱避震效果，導(dǎo)致噪音增大。其次，車輛設(shè)計(jì)本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動(dòng)時(shí)，車輛噪音可能暫時(shí)增大，但隨著溫度上升會(huì)減小。新車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大通常不正常，可能是火花塞...
避震器異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也可能是原因之一，同樣需要更換。檢查減震器故障時(shí)，可以觀察是否漏油，聽行駛中是否有異常聲音，用手壓懸掛部分感受硬...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌模鐪p震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
車輛開到40-50碼時(shí)車內(nèi)響聲，可能是外部避震上方平面軸承磨損、方向機(jī)球頭松動(dòng)或齒輪齒條磨損。檢查時(shí)可聽聲音是否來自減震器平面軸承，缺油可涂黃油，無效則更換。若非減震器問題，檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞，松動(dòng)可加墊片，損壞需更換。如果是車輛外部出現(xiàn)的異響就需要檢查下左前避震上方的平面軸承是否磨損，方向...
車子開起來有鐵片摩擦聲音可能是剎車盤和嗆板摩擦或剎車片損壞。輪胎內(nèi)部金屬碰撞聲可能是避震器或軸承損壞，需專業(yè)修理。鑒別汽車響聲需區(qū)分正常與非正常響聲，注意排除干擾，準(zhǔn)確判斷。一般響聲雖影響性能，但短期內(nèi)可維持技術(shù)性能。車子開起來有鐵片摩擦聲音的原因有：1、剎車盤和嗆板的摩擦聲；2、剎車片損壞。在行駛...
觀眾在汽車影院中通過調(diào)頻收聽和觀看露天電影，停車場(chǎng)變身為電影放映場(chǎng)地，確保每位觀眾都能享受到清晰、逼真、穩(wěn)定的圖像。聲音通過調(diào)頻信號(hào)傳輸至車內(nèi)，使得觀眾可以在車內(nèi)舒適地觀看電影。汽車影院主要通過射頻發(fā)射音頻信號(hào)，對(duì)于使用FM收音播放的車主來說，原車音響功率不大，無需啟動(dòng)車輛。但如果音響經(jīng)過改裝或音量...
瑪莎拉蒂Ghibli以其精致的設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)精致，車尾豪華且辨識(shí)度高。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)卓越，滿足日常出行需求，配備后座出風(fēng)口和氣囊。后備廂容積500L，放倒后排座椅后可滿足多種載物需求。車主反饋?zhàn)问孢m，避震濾震良好，隔音效果佳...
探岳X2020款380TSI四驅(qū)尊崇智聯(lián)版以其大氣內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、9.2英寸中控屏、多項(xiàng)便利配置如無線充電、全景天窗、真皮座椅等，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。車主反饋顯示，隔音效果佳、座椅舒適、避震軟，整體滿意度高。盡管有車主認(rèn)為配置不算多，但探岳X在舒適性和實(shí)用性上的表現(xiàn)仍值得關(guān)注。網(wǎng)友@老手上路...
