提問者：kub070ho712013-09-14 00:00
三缸夏利，故障燈亮更換節氣門位置傳感器，故障排除。氣門響，調整氣門間隙后聲音明顯小了很多，調整怠速在900左右，跑了一段路后發覺怠速降至500轉，后又調至1000轉，結果跑一段路又降至500轉，又調至1000轉，但是發現怠速抖動厲害，1000多轉就抖低于1000更是抖的厲害，哪位
氣門間隙小了關閉不嚴 導致點火時燃燒的混合氣外泄 就是放炮 且氣門關閉不嚴也會導致怠速不穩 加速無力等現象
回答者：warshipxp2016-09-14 00:00
噴油頭怠速時工作不良,點火系統工作不良,氣門關閉不嚴,嚴重積碳都有可能造成怠速抖動,可到我站進行詳細檢查與確認. 58車 [夏利] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali/
提問者：bilu10322013-05-01
你好這種情況一般建議您清洗節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10
提問者：美女920112016-01-04
夏利是三缸四沖程發動機，從發動機結構看，四行程發動機在360度 內應爆發四次才能平穩，但夏利只有三次，這是抖動的一個潛在因素，再加上三個火花塞的性能不一致，怠速時會使抖動更加劇烈。發動機的轉速提高之后抖動只是減輕了，
提問者：小毛驢m2013-07-13
三缸發動機動力弱、平衡性差一些，周邊設施稍微有點問題就會導致運轉不穩定； 比如皮帶漲緊輪、發動機機腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會造成運轉振動大的情況；
提問者：鏈濇湞鏆毊902013-03-31
你好，怠速抖動，應該是怠速馬達或者節氣門臟了引起的，建議清洗下怠速馬達和節氣門閥體，，58車
提問者：Magita2016-02-17
根據你敘述的情況來看發動機電路占的比例較大，因為所有的電子產品工作時間長了就會發熱，一旦發熱工作效率就會降低或發出的信號不正確。電噴車發動機就是靠幾個重要的傳感器給的信號經過ECU的處理后發動機才能工作。建議你去修理廠讓
提問者：plm13142013-01-05
