提問者:LUNCHM蒙2013-11-11 00:00
請(qǐng)介紹一下優(yōu)缺點(diǎn),或是背景什么的吧,我在猶豫不知買哪款~
1.外觀:個(gè)人感覺看自己愛好,女性更多的是喜歡206的,不可否認(rèn),206的外觀經(jīng)典而漂亮,很有靈氣,夸張一點(diǎn)講,有跑車的味道在其中,外觀上我個(gè)人更傾向206,任何顏色的206展露出來的都有時(shí)尚年輕的味道,很是讓是舒服.比較起來,C2的外觀雄性感更強(qiáng),更有眼前一亮的感覺,卻少了那份靈氣,多了一分霸道,車頭和凱旋很是接近,既現(xiàn)代也不乏活力和稍稍的穩(wěn)重.屁股來看,個(gè)人感覺都很一般了,也沒怎么比較,C2的屁股有點(diǎn)花蛇添足的感覺,至少覺得尾燈的設(shè)計(jì)并不漂亮,僅僅是吸引目光~~側(cè)面來看,C2的視覺感比206長,大氣,206完全是小型車,但206的流暢感稍好. 2.外觀材料:差不多,感覺上都還算扎實(shí),畢竟價(jià)格便宜,要求太多也不好,對(duì)的起那價(jià)格和對(duì)手車型吧.我也不多說和日韓系車的比較,看你自己的判斷了. 3.車內(nèi):內(nèi)S我感覺真的差不多,同級(jí)車中算過的去,工藝一般,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位要求也別太高,對(duì)比對(duì)手日韓系車,有粗糙的感覺,但也還在接受范圍,儀表看來,C2有另類的設(shè)計(jì)和風(fēng)格,206傳統(tǒng)一點(diǎn),其他什么人性設(shè)計(jì)一類的都差不多,至少我認(rèn)為,電動(dòng)窗的開關(guān)是需要適應(yīng)的,呵呵~~空間來講,基本夠用而已,而客觀的說,不看數(shù)據(jù),實(shí)際感覺上,C2比206好一些,不管是長,寬,高和營造的氛圍,都比206寬敞,我爸170坐駕駛座,我在他后面,感覺不擠,過的去,而206的后排確實(shí)是太小了. 4.行駛感受:我真的覺得C2比206好很多,206標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)車型,自然車噪和胎噪大,我只是覺得開著那聲音不舒服,全從底盤下傳來,呼啦呼啦的,很不爽,而且速度也不高,從40開始就很明顯了,中途提速,較為輕快,在頭中段中1.6的206和1.4的C2感覺差別真的不大,就是那噪音讓人很不爽,發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)以上,噪音就出來了,混合著車噪和胎噪,感覺真的好廉價(jià),夸張一點(diǎn)來說,噪音的處理還趕不上老爸以前的那部奇瑞風(fēng)云,至少風(fēng)云的噪音是來自發(fā)動(dòng)機(jī).另一款1.4的C2,噪音處理非常不錯(cuò),比起我老爸目前的索拉塔,是稍微差點(diǎn),密封感沒那么好,但絕對(duì)在可以接受的范圍,40-80的提速很爽,我們實(shí)驗(yàn)的上坡,坐了4個(gè)人還故意開了空調(diào),沒出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況,至少在頭中段,感覺很好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音平和純凈,給人很有力的感覺,在市區(qū)和普通限制在120內(nèi)的高速,C2的1.4是肯定夠用而且很爽的,至少我是這么認(rèn)為.我老爸開了26年車,試完了后就說,C2確實(shí)很不錯(cuò),比206來看,確實(shí)改進(jìn)和提高了不少,如果不考慮其他的因素,從性能來講,C2是優(yōu)過206的.城市里用,C2很不錯(cuò),上高速遵守法規(guī),C2也夠用,價(jià)格畢竟便宜,如果是第一部的過度車,C2確實(shí)是好選擇. 5.個(gè)人理解:雪鐵龍的富康在國內(nèi)那么多年,口碑和質(zhì)量還是不錯(cuò)的,自然還是信的過這個(gè)品牌以及價(jià)格低的車~~作為用車的開端,C2的1.4手動(dòng),確實(shí)是不錯(cuò)的,就希望買的時(shí)候能砍點(diǎn)價(jià)了,現(xiàn)在是7.78一點(diǎn)不讓,而206的1.6價(jià)格可以談到7W8左右了~~價(jià)格差不多,206的排量卻大些,選擇起來就頭痛了,放棄對(duì)動(dòng)力的過高追求,我個(gè)人傾向于C2,如果買的時(shí)候多砍點(diǎn)就好了,相對(duì)來講,C2才上市,價(jià)格波動(dòng)不大,還可以等段時(shí)間,為了應(yīng)對(duì)標(biāo)志,相信C2也會(huì)降低,如果配置排量是對(duì)應(yīng)的,價(jià)格也能砍到差不多,我建議C2,確實(shí)性價(jià)比瞞高呵呵~~~ 6.不是打擊其他品,1.4的C2動(dòng)力是好過1.8的FKS的,親身體驗(yàn),絕對(duì)真實(shí),可能高速不是對(duì)手,但起步,市區(qū)常用,我真的這么感覺~~206的1.6動(dòng)力很好,但廠方0-100的9.8秒,個(gè)人感覺夸張,那噪音,我確實(shí)很難接受~~ 7.其他的音響什么的,都差不多拉,畢竟是一個(gè)廠(東風(fēng))搞出來的,連空調(diào)出風(fēng)口都是一樣的,哈哈~~
回答者:nmgrlhg2016-11-11 00:00
7月的車時(shí)間不短了,建議還是別要。 提新車應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行逐一檢查: 一、隨車資料的檢查 1、購車發(fā)票:購車發(fā)票是購車時(shí)最重要的證明,同時(shí)也是汽車上戶時(shí)的憑證之一,所以在購車時(shí)您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)
提問者:xianchi56992013-09-10
他們應(yīng)該是車專用得.跟別的車型通用性很小.
提問者:hafafa00002013-04-04
7月的車時(shí)間不短了,建議還是別要。 提新車應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行逐一檢查: 一、隨車資料的檢查 1、購車發(fā)票:購車發(fā)票是購車時(shí)最重要的證明,同時(shí)也是汽車上戶時(shí)的憑證之一,所以在購車時(shí)您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票,并要確認(rèn)其有效性
提問者:zx天馬行空2015-10-29
標(biāo)志206承襲了原本標(biāo)志206的外型設(shè)計(jì),感覺上會(huì)更加正宗。原版的法國C2是一款個(gè)性鮮明的雙門兩廂車,但是中國的C2與原版C2有很大的不同,這種不同更多地借鑒了中國國情和審美取向。也就是說,在引進(jìn)之路上兩者是完全不同的,
提問者:JY_826sblog2016-02-29
外形 圓滑緊湊,家族特征鮮明 眾所周知,“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)的,雖然兩車在風(fēng)格上略有不同,但是無可否認(rèn),兩車的定位決定它們存在直接的競爭關(guān)系。 總的來看,C2的車身尺
提問者:1971ukul2013-09-10
那是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高時(shí)的聲音。空調(diào)占用了發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力,為了保證車子正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然要提高轉(zhuǎn)速,來滿足行車需要。
提問者:zhaoyang782013-09-05