逸動相關問題

• 關于半坡起步半聯動點動力的問題

  肯定是抖動加大的時候動力更大。松手剎溜車，估計是腳動了，導致離合器脫離半聯動狀態。其實，老手都不用手剎，半聯動時，松腳剎，給油，就可以了。

  提問者：zhihuichuanmei2013-12-17

• 朗逸維修1.6手動車涼車換檔時抬離合在，（半聯動)位置時離合器發出卡卡聲.在低速時二.三檔最明顯...

  你說的這個彈簧問題也并不是不可能，離合器的彈簧主要是起到緩沖作用的，如果在彈簧斷了的情況下的話，離合器工作會沒那么正常的。如果你不進入檔位，離合器依然還是分離的，所以在原地怠速的情況下，不掛擋是不會存在摩擦片，壓盤，變速

  提問者：ymhto4j03cg2013-04-09

• 剛買的長安逸動去練了下上坡起步為什么有些時候給不了油 加到一半都給不了油 又不會熄火不會后溜是怎

  先給油拉高轉速，在抬離合到半聯動穩住，汽車就平穩起步了。 等汽車動了以後，速度達到1檔的怠速通常5KM/H，你在開始把離合器全部抬起來。 不是讓你無論多慢都要一口氣連貫的抬起離合器的！ 別被教練教的

  提問者：dlmujy2014-10-31

• 長安車的離合器片和壓盤為什么會被燒

  離合器片燒是因為打滑引起的，壓盤不會燒因為它是一塊鋼鐵，在使用離合器時，要快速切斷，緩慢結合。更要盡量減少半離合狀態，半離合對離合器片磨損極大而且還會因為溫度迅速升高而燒壞。汽車壓盤壞了，除了正常磨損就是質量問題了。離合

  提問者：ghuytuyuj2015-10-27

• 手動擋 汽油車 發動機在低轉速1500左右 踩油門車子一頓一頓的 感覺有一腳沒一腳似的 當轉速高一點時就好了

  1500轉，你的離合器是什么狀態的？是不是多出現在1檔2檔，4檔以上就沒這樣的問題了？ 如果是半聯動，有可能是抬離合器的時候，發動機轉速和車速不匹配的問題。車速把發動機拖慢了，你這時候可以觀察一下你的發動機轉速有沒

  提問者：cjm6622013-04-03

• 駕校的桑塔納汽車，坡道起步，離合器抬到半聯動，車子肯定會發抖嗎？？考試就以發抖為標準了

  拉手剎　　同時油門轟到一千五百轉并穩住　開始慢放離合　等到車子發斗　放手剎　車走 　考試不是看你車是否發抖而是看你車能在坡道上能否定點停車并起步　但是你想在半坡起步　車就必須發抖才能放手剎　要不就熄火 　通過你的提問可以

  提問者：zyhanxuelei2013-10-26