提問(wèn)者:mygood12a22013-04-03 00:00
最近北京有沒(méi)有什么優(yōu)惠。
新款寶馬X1動(dòng)力表現(xiàn)不俗。搭載了BMW4缸雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng),顯著提升了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,完全可變氣閥控制的Valvetronic電子氣門(mén)和汽油直接噴射裝置能減少油耗,雙渦管單渦輪增壓器和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)能提升性能和響應(yīng)速度。 這個(gè)月北京地區(qū)全新X1有以下促銷活動(dòng):1.購(gòu)X1送萬(wàn)元禮包;2.含全車貼膜;3.含燃油添加劑1箱;4.限量10臺(tái)。活動(dòng)截止日期:2012年2月29日。感興趣的話,可以咨詢京順寶寶馬4S店,這個(gè)店在石景山區(qū)蓮玉橋西500米
回答者:zlik500232016-04-03 00:00
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),前臉兇悍,側(cè)面有種俯沖的感覺(jué),很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),那跑在路上的回頭率絕對(duì)是首屈一指的。電動(dòng)助力的方向盤(pán),再加上真皮包裹很有感覺(jué),路感絕對(duì)的清晰,剎車很靈敏,這給我很大的駕車信心,駕駛的樂(lè)趣還是讓我很爽的。 綜
提問(wèn)者:ajt11132015-05-11
黨企車現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是采購(gòu)和仿制,自己研發(fā)的我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),貨車和卡車大都采購(gòu)歐美品牌的柴油機(jī),日本只占很小的部分,仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī),分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油
提問(wèn)者:wknmy92016-02-06
你好,寶馬的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),為了引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),運(yùn)用了大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無(wú)聲平衡軸系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。所以說(shuō)還是不錯(cuò)的。其優(yōu)點(diǎn)是油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)成本低,維修費(fèi)用少,因此使用
提問(wèn)者:夏木的魚(yú)尾紋2016-11-10
入門(mén)級(jí)的BMW X1 sDrive18i采用與目前其進(jìn)口車型相同的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為200牛米,與其相匹配的是6速手自一體變速器。 國(guó)產(chǎn)寶馬X1 動(dòng)力系統(tǒng) 車型:
提問(wèn)者:65A15A629A81A2013-09-23
動(dòng)力還是有點(diǎn)肉的。不過(guò)一般開(kāi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,只要不是追求性能和駕駛樂(lè)趣就都行。上年紀(jì)的人應(yīng)該不會(huì)對(duì)動(dòng)力有太多要求吧。
提問(wèn)者:rteuouty2013-09-09
寶馬的東西 不管多大排量 調(diào)教很犀利啊 不是所有品牌都非要像韓車那樣強(qiáng)調(diào)多大功率 N20的扭矩輸出 不算太集中 但低速充足 高速也不匱乏 這種調(diào)教非常難得 150馬力還不夠用 要是數(shù)據(jù)帝 別買(mǎi)寶馬 不適合你
提問(wèn)者:鐙夌媺2013-06-10