提問者:qjn682302013-06-21 00:00
剛才上網查了下資料,好像顯示國產TX這款比其他4款長度要短一些,高度要矮一些?不知是否與官方數據相同?同為7座為什么會這樣設計呢呢?抓頭
短一點,是因為TX沒有前保險護攔,差別為60MM,矮一點是因為TX沒有行李架,差別45MM
回答者:喝可樂的潛水貓2016-06-21 00:00
拋除小日本的觀念:個人建議普拉多。我會從以下幾點具體說明:1:價錢:普拉多分國產和進口,國產有4.0進口只有2.7咱們就不考慮進口的了。普拉多4.0最便宜的53.8萬元。昂克雷3.6最便宜的52.9萬元,價錢兩個差不多,
提問者:zdiwg2016-01-21
你是中規頂配VXR? 如果是的話那這個是通病了 頂配普拉多后懸配備空氣懸掛和kdss kdss左右兩側油壓缸油壓差導致左右后懸高矮不一 你可以仔細測量一下 如果高度差不超過二點五厘米 可以不管 基本也不影響安全 如
提問者:hadij11012016-01-24
兩個不一樣的車,一個是城市中型SUV,一個是中大型越野車。你說比什么?比越野性能,比車身高度,空間,視野,安全,普拉多勝出。比油耗舒適性就英菲尼迪了。兩款不一樣的車,沒可比性。看你個人喜歡和實際用車狀況吧
提問者:fdzsafjy12015-12-17
呵呵 這是不可能發生的事情 在正常模式下車身不會自動升降 在高車身模式下車速超過30以后會自動還原成正常高度 最近不是說普拉多后懸支架會在4萬公里左右時候漏油嗎還是上陸巡把
提問者:ioxwz2016-01-21
長寬高:除了高度以外,探險者完勝普拉多4000發動機數據:最大馬力、和功率探險者強,扭矩普拉多略勝一籌,燃油都是93號,預計探險者的運動性要比普拉多好點。變速箱:探險者是6擋手自一體,普拉多是5擋手自一體。這個的區別在哪
提問者:TLV19662014-11-05
蘭德酷陸澤為英文LAND CRUISER的譯音,意為陸地巡洋艦 普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也
提問者:itman535972013-06-18