提問者:jsy198808072013-08-04 00:00
今天在4S店換了氧傳感器,做了3清后車跑了50公里后故障燈又亮了
更換氧傳感器后故障燈還亮,首先檢查有無讀取故障碼、如有且伴隨發動機發抖,說明個別缸工作不好,可以檢查下缸壓是否正常,火花塞火花強度,點火線圈等,其次,發動機可能存在問題,但是讀取故障碼沒有問題的話,就應該考慮傳感器的問題了,不一定是傳感器損壞,可能是傳感器在工作中出現問題!舉例說,假如進氣歧管在空氣流量計后端漏氣的話,流量計檢測的是進入的空氣量,但實際上進入氣缸的空氣比實際少很多,混合氣過濃,燃油混合比不正常,造成發動機工作不好,發動機報警!
回答者:steelmaner2016-08-04 00:00
故障現象:汽車檢測診斷儀器診斷顯示此捷達車有氧傳感器故障碼存在,其它各傳感器、執行器工作完好。更換了氧傳感器后,用診斷儀器清碼,發現故障碼依舊存在,無法清除。故障現象依舊存在。 故障檢修:針對汽車有氧傳感器故障存在,而故
提問者:msjjx2013-08-29
車上有二個傳感器,一個是氧傳感器一個是空燃比傳感器,說的一列就是指前面那個,電路或傳感器本身有故障
提問者:fx1948732013-01-26
氧傳感器等信號源都是按照燒汽油設計的,改用天然氣后傳感器檢測、發出的信號與燒汽油的信號不一致,導致電腦生成誤差信號。這是正常現象。
提問者:a89307292014-02-22
一般是氧傳感器壞了,都是用這故障碼,但是不能說一般線路不會壞,要檢查 共4條線 接插器測量 一條加熱電源線 打開鑰匙時12V或電瓶電壓 一條搭鐵 測量時對地導通 一條信號電源打開鑰匙測量4.5-5V
提問者:bgbjack2013-10-11
發動機故障燈亮的緣由很多,我的捷達也出現過發動機故障燈亮,去修理廠檢測說是氧傳感器有故障、去4S店檢測不是那末回事,就是氧傳感器導線接觸不良,造成發動機故障燈亮,把導線重新接了1下好了
提問者:qinpeng9385792014-10-09
不會!啟動的時候不會進行油量校正的,所以氧傳感器的信號沒影響
提問者:vxxiuo43502015-12-08