捷達相關問題

• 捷達車熱車難打火

  冷車不好打火是水溫傳感器故障，怠速和油門降得慢是節氣門故障

  提問者：lultja2013-06-20

• 09年捷達前衛，改裝了直噴天然氣，現在涼車打火后發動機抖動厲害，且底轉速不穩，請教是哪兒的毛病

  涼車啟動都有這個情況，特別是冬季，但要是特別厲害的話，并且行駛一段車熱了還是這樣就要查一下原因了，一般要在汽油燃燒上找問題： 一是火花塞找一下； 二是進氣道，看用不用清洗； 三是節氣門。 還有消音器，三元摧化等。

  提問者：123lyd662013-04-05

• 捷達涼車打火時起動機要轉一會才能著 熱車還好 而且涼車時起步有時還頓 要是猛踩油門反而沒勁 走一會就好

  你那車有多少公里啦 冷車怠速抖嗎 要是抖 很有可能鋼套磨損 合塞環粘連 導致氣鋼壓力不夠 當車熱之后 合塞環膨脹 壓力恢復 要是冷車不抖 檢查水溫傳感器

  提問者：2013-10-20

• 捷達打火問題

  您好: 發生這種故障的時候首先要用電腦檢查一下車輛的電控系統是否有故障，或數據流中的數據是否正常，比如節氣門開度等。如果正常就要檢測一下油泵的壓力是否正常，或噴油嘴是否存在故障。 以上是對您的愛車所發生的故障的一

  提問者：bobo_alex2013-05-11

• 自動擋捷達車早上打火都會出現怠速低、車發抖并熄火，清洗了節氣門換了火花塞也不起作用。用油穩住就沒事。

  還要清洗噴油嘴和進氣道積碳。

  提問者：linuxfangs2013-11-20

• 我開的是捷達車，為什么早上打火是轉速是800，到中午成了1200多了?

  是化油器的還是電噴的呢?早上的時候屬于涼車狀態，怠速低，中午的時候溫度高了，那時候正常溫度如果達到1200的話，就太高了。

  提問者：kdo93j2013-11-27