帕薩特相關問題

• 我的車上海大眾新帕薩特1.8T7速雙離合。現在出現問題了。一檔跳二檔變速箱抖動。二檔急加速時也會抖動。

  這個故障只有更換DSG離合器總成才能解決。

  提問者：木辛_Hong2013-04-25

• 新帕薩特1.8T為什么配備七檔雙離合而不是六檔呢?

  兩種離合是不同的公司，6檔出的早，7檔是新技術。 現在DSG的質量還欠穩定，特別是國產以后，還有待觀察。

  提問者：dio02532013-09-09

• 13款帕薩特的7檔雙離合器有什么改進

  13款的帕薩特取消了6速自動型號，要又換回了7速DSG，7速DSG的好處我就不多說了，耳朵都磨出繭子了，最新款的帕薩特的7速DSG在離合器這部位進行了更新，更換了新式的離合器片，不光是帕薩特，南北大眾的目前在售車型都更換

  提問者：pklove1102013-07-18

• 帕薩特也是 dsg雙離合變速器嗎

  帕薩特有四大車型:帕薩特B5 ，帕薩特領馭，帕薩特新領馭，新帕薩特 只有新帕薩特配置有DSG: 1.4T7檔雙離合，1.8T7檔雙離合 2.0T6檔雙離合 V6 3.0 6檔雙離合 但新帕薩特也有幾款不是DSG

  提問者：ymtl00012013-09-10

• 帕薩特的7檔雙離合變速箱和傳祺gs4的是不是一樣的，聽說這種干式雙離合使用壽命短且故障率高是真的嗎

  路況較好或者只開個幾年，可以考慮！干式雙離合的磨損發熱是全世界都沒法解決的難題，主要表現為行駛大概2萬多公里后低速和轉彎時抖動、動力丟失，GS4上市時間不長，問題還沒有完全暴露出來！

  提問者：wqd7892015-11-12

• 帕薩特1.8t跑了不到一萬公里 變數箱就有問題 很生氣起步發抖 雙離合長變成單離合 到了

  應該是離合器的摩擦盤壞了，這屬于易損件，和個人的開車習慣有問題的，建議你檢查一下到底什么地方出現了問題，不要一出現問題就要別人包換 大眾的質量應該很好的，買車是件高興 不要為了一點小問題而傷了和氣

  提問者：qwe33226502014-02-04