提問者:k342上的葉2017-01-04 00:00
問題描述:傳動軸曠量大新換的差速器總成十字軸完好新換的離合器盤片無用起步車抖有撞擊聲請問專家是啥原因謝謝
您好:離合器起步抖和加減速時有撞擊的聲響,一般情況下起步抖是因為離合器摩擦片后壓盤壓力不均勻造成的,即便是新換的也要考慮配件的生產廠家及更換時的安裝工藝。加減速有沖擊聲,在行駛里程較多的車輛上也是正常現象但不能太大,造成沖擊的原因除差速器主被動齒輪間隙大以外,還要看傳動軸與變速器連接部位花間的曠量來綜合判斷。希望上述回答對您有所幫助,祝您的愛車早日恢復健康!謝謝!北京市汽車修理公司北京市汽車修理公司一廠金杯特約服務站電話:8008101384010-82818863技術咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:mizunoxnn2016-11-16 00:00
此故障應該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類
提問者:Xjw199409172015-08-25
剎車片和剎車鼓沒有磨合好,它們正在磨合期。車沒有問題,再跑跑就沒聲音了。
提問者:kg10640jc2013-11-29
這個異響與轉向柱自身和助力泵沒有任何關系,如果這個異響是來自車內,可能是轉向柱與組合開關的塑料罩發生摩擦產生的異響。如果異響是來自車外,重點檢查一下減震器和轉向壓力軸承的使用情況,希望我的回答對您有所幫助。
提問者:kogf63765652015-09-25
建議您首先對進氣系統的密封墊進行檢查,如果進氣系統沒有泄漏情況,找個有經驗的師父聽聽,很可能是發動機的機械異響。
提問者:一切的一切172013-08-05
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:2016-08-26
冷車時因為齒輪油粘度較大,如果齒輪有損壞(即便是很小碎塊),是可以隨著齒輪油在后橋的齒之間發出異響的,熱車則會沉淀,應盡快檢修。
提問者:1015796522QQQ2014-12-15