提問者:一切的一切172013-08-05 00:00
建議您首先對進氣系統的密封墊進行檢查,如果進氣系統沒有泄漏情況,找個有經驗的師父聽聽,很可能是發動機的機械異響。
回答者:tpkkviyk55152016-08-05 00:00
剎車片和剎車鼓沒有磨合好,它們正在磨合期。車沒有問題,再跑跑就沒聲音了。
提問者:kg10640jc2013-11-29
這個異響與轉向柱自身和助力泵沒有任何關系,如果這個異響是來自車內,可能是轉向柱與組合開關的塑料罩發生摩擦產生的異響。如果異響是來自車外,重點檢查一下減震器和轉向壓力軸承的使用情況,希望我的回答對您有所幫助。
提問者:kogf63765652015-09-25
您好:離合器起步抖和加減速時有撞擊的聲響,一般情況下起步抖是因為離合器摩擦片后壓盤壓力不均勻造成的,即便是新換的也要考慮配件的生產廠家及更換時的安裝工藝。加減速有沖擊聲,在行駛里程較多的車輛上也是正常現象但不能太大,造成
提問者:k342上的葉2017-01-04
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:lbcwgly2016-12-10
。1、皮帶使用時間長了,升長了造成響聲,要進行調整收緊;2、大小皮帶輪的皮帶槽不對正造成,不在同一直線上,
提問者:漫步FJYDH2016-04-13
此故障應該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類
提問者:Xjw199409172015-08-25