提問者:lu28492292013-08-09 00:00
只要發動機運轉就會輸出扭矩的! 但是不同轉速輸出扭矩的大小就要看發動機設計功率扭矩曲線圖! 每個發動機都是不一樣的,并不是說轉速越高,輸出扭矩越大的!
回答者:jame55212016-08-09 00:00
自然吸氣和渦輪增壓之間也沒有絕對的優劣之分。從油耗上來說,比較同等排量的裝車油耗是不科學的。但如果是一個功率相同的發動機一個為渦輪一個為自然吸氣。在同等功率條件下渦輪機的油耗率要小于自然吸氣機。對于家用車來說,自然吸氣(
提問者:zhang5956729842014-12-28
2500轉
提問者:rogerzeng0112013-06-08
1.4T的速騰,轉速達到1800渦輪的啟動了
提問者:exxyr10852013-07-14
你混淆了 啟動和達到的區別速騰的渦輪在1750是達到最大扭矩 ,并不是1750啟動渦輪我是速騰車主,老實和你說,除了起步階段速騰1.4T實在慢之外,其他階段都和2.0L的車一樣,加速超車感覺還不止2.0的動力我在市區,
提問者:shensi132013-04-09
樓主你好,我是1.4TSI的準車主,我對這個車研究了一段時間了,對于你的這個問題我剛剛搞明白,與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車,也就是自然吸氣的車,這類車不管排量多大,它的指標一般都這樣標注:最大
提問者:hessan2013-01-19
現在的渦輪技術,在發動機啟動時渦輪就已經運轉,并不是人們以為的低轉速渦輪沒介入就是一臺1.4的發動機,大家可以網上找大眾1.4T的發動機扭矩圖,1000轉就已經達到135牛米的扭矩,1750轉已經達到最大扭矩220牛米,
提問者:大漠孤煙ab2013-07-06