提問者：caibai99992014-05-09 00:00
特別是底盤
底盤沒有區(qū)別,只要還是2廂和3廂的區(qū)別樂風(fēng)與樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同，它由著名的泛亞汽車研究中心按照國(guó)人的習(xí)慣重新設(shè)計(jì)優(yōu)化的。當(dāng)我拉開樂風(fēng)的車門時(shí)，它內(nèi)飾風(fēng)格變化所帶給我的沖擊，猶如海南與哈爾濱的氣候反差。與樂騁的灰色冷色調(diào)不同的是，樂風(fēng)采用了淺黃的暖色調(diào)并以小面積桃木片加以修飾。金屬風(fēng)格的門拉手、變速箱的鈦金屬面版成為不多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的飾件。儀表盤的風(fēng)格極近凱越系列，視覺舒適，空調(diào)控制和音響控制的主按鈕以電鍍?nèi)M(jìn)行修飾，更顯高檔風(fēng)格。360度的旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口方便實(shí)用，而副駕駛座位旁邊的雜物網(wǎng)更是一個(gè)成功利用車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)。方向盤則是全部?jī)?nèi)飾中唯一一個(gè)沒有變樣的物件，室內(nèi)開啟行李箱則是新增加的功能。樂風(fēng)的座椅十分的舒適:在小型車中不多見的座椅高低可調(diào)功能，配合可調(diào)節(jié)角度的方向盤，利于您輕松找到最合適的駕駛姿勢(shì)。絨布的面料包裹感強(qiáng)烈，對(duì)腰部的支撐也算力度合適。你會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳圖冊(cè)中，樂風(fēng)與樂騁在動(dòng)力方面的數(shù)據(jù)是完全一樣的。但是，這并不代表他們就有著相同的駕駛感受。當(dāng)然，這是在我經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后仔細(xì)體會(huì)出的結(jié)論。相對(duì)于樂騁的暴躁，樂風(fēng)的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教的顯然更舒服。樂騁的油門給我留下的印象是調(diào)教的特別靈敏。即使對(duì)于我這樣經(jīng)常會(huì)更換不同車型駕駛的人來說，也很難去很輕松的駕御它。輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速迅速就拉升到3000轉(zhuǎn)的位置，雖說低速的表現(xiàn)感覺還不錯(cuò)，急起步急減速的行車姿態(tài)讓駕乘人員，尤其是乘坐者感到比較難受。當(dāng)我第一腳踏在樂風(fēng)的油門塌板上時(shí)，便能感覺到它與以往的強(qiáng)烈變化。雖然油門還是那么的輕盈，但顯然比以往增加了很多的質(zhì)感。看來選擇樂風(fēng)的朋友更加幸運(yùn)一些，至少不會(huì)因?yàn)檫^度緊張油門塌板的力度而回家求領(lǐng)導(dǎo)按摩腳踝。同樣的改變也發(fā)生在剎車上。還清楚的記得，樂騁剎車踏板強(qiáng)大的反彈力度曾使我經(jīng)常在停車等紅燈的時(shí)候慢慢向前溜，其原因就是你必須要非常用力的去踩著剎車，它才會(huì)停住。在樂風(fēng)上，這種問題在樂風(fēng)上得到了有效的解決，剎車塌板力度適中，且有一定的漸進(jìn)性。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的變速箱，帶來相差不大的動(dòng)力表現(xiàn)。如果您感覺樂騁更有勁兒的話，那肯定是靈敏的油門在誤導(dǎo)著您。接下來您必須要去加油站，為那相對(duì)多出來的動(dòng)力付出代價(jià)。在這一點(diǎn)上，樂風(fēng)表現(xiàn)的更為厚道一些。即使你在同樣油門角度的時(shí)候會(huì)感覺稍微不如樂騁，但當(dāng)你踩下地板油的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們兩個(gè)在動(dòng)力上沒什么根本的區(qū)別。總體來說，樂風(fēng)更適合在城市里奔跑，在100公里/小時(shí)以下的速度時(shí)表現(xiàn)的比較活躍，由于試車路線原因，我們無法將速度拉升到更高的位置。不過也沒有太大關(guān)系，畢竟目前法規(guī)以及實(shí)際路況告訴我們，這樣的動(dòng)力已經(jīng)完全滿足基本使用了。懸掛方面，增加了后尾箱的樂風(fēng)同樣表現(xiàn)的更穩(wěn)重一些。山路上，緊湊的樂風(fēng)可以舒適的進(jìn)行切并線，方向盤的回饋力也比樂騁重手一些，更容易掌控。顛簸路面上，樂風(fēng)的懸掛可以吸收掉一部分的震動(dòng)，雖然石子打在底盤上的聲音依然明顯，但整體感覺在韓國(guó)車系里還算較為出色的。樂騁和樂風(fēng)更像是孿生兄弟，有著共同的血緣卻有著截然不同的風(fēng)格。樂騁是弟弟，年輕、沖動(dòng)、富有激情的追求著一路超越的快樂感受;而樂風(fēng)像哥哥，成熟、穩(wěn)重、富有內(nèi)涵的追求著舒適的安逸生活。您會(huì)選擇誰呢?
回答者：uzcjddxmq2016-05-09 00:00
靚車圖片】【型號(hào)(款式)】新款樂風(fēng)1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版新款樂風(fēng)1.4L 手動(dòng)舒適版新款樂風(fēng)1.4L 自動(dòng)舒適版【廠家報(bào)價(jià)】7.49萬(RMB)8.19萬(RMB)8.99萬(RMB) 刪除刪除刪除[基本參數(shù)]生產(chǎn)時(shí)間(年
提問者：pkhsummx2013-03-10
這個(gè)價(jià)位建議買奇瑞新出的風(fēng)云2，或者買江淮汽車的同悅1.3. 1、風(fēng)云2 2010款 這款車剛剛上市，外觀很有特色（像鯊魚），性價(jià)比也非常高，車的做工質(zhì)量也很好，配置有真皮座椅、兩個(gè)安全氣囊、ABS、EBD
提問者：maolei9112013-08-19
下面是兩車的比較，很顯然，同排量的兩車在價(jià)格上的差距很大。兩款車實(shí)際上是沒有可比性的，首先樂馳是微型車，最作為代步工具，而樂風(fēng)卻是小型車，一般也可看作緊湊型車，但看車身尺寸就可以看出舒適度上的差距。但是樓主說是周末用，如
提問者：nancy35132013-05-13
幫您分析一下吧： 配置上：鑒于現(xiàn)在樂風(fēng)的優(yōu)惠比較大，所以比較相同價(jià)位的兩款車基本上是樂風(fēng)的高配比207的中配，所以樂風(fēng)占很大優(yōu)勢(shì)，比如同價(jià)位的樂風(fēng)有天窗、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、座椅高低調(diào)節(jié)等，都是207沒有的(但是207有自動(dòng)空
提問者：guiyeni83762015-08-19
上海通用雪佛蘭樂風(fēng) 市場(chǎng)價(jià)位：5.48-10.99萬元 優(yōu)點(diǎn)：安全配置齊全 服務(wù)較好 缺點(diǎn)：油耗動(dòng)力表現(xiàn)一般 雪佛蘭樂風(fēng)的安全配置在同價(jià)位車型中處于較高水準(zhǔn)，ABS+EBD、4安全氣囊、高位剎車燈、前排安全帶預(yù)緊等安全性
提問者：AAI56872015-12-25
底盤沒有區(qū)別,只要還是2廂和3廂的區(qū)別 樂風(fēng)與樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同，它由著名的泛亞汽車研究中心按照國(guó)人的習(xí)慣重新設(shè)計(jì)優(yōu)化的。當(dāng)我拉開樂風(fēng)的車門時(shí)，它內(nèi)飾風(fēng)格變化所帶給我的沖擊，猶如海南與哈爾濱的氣候反差。與樂騁的
提問者：parrotssz2013-11-21
