提問者：72864hsp2013-11-19 00:00
底盤 懸掛 新福和思域的風格類似 但也有些不同 新福的底盤用料比較扎實 路面零碎的震動可以過濾掉 但是路感清晰 過彎側傾控制的很好 行車的極限較高 思域的話 對一些震動有點勉強 底盤用料偏單薄了些 而且雖然思域號稱和新福都是獨立后懸 但是思域的后懸是所謂的雙橫臂交叉懸架 和新福的多連桿獨立后懸對比還是欠了些火候了 所以 新福開起來更有歐系車的味道 而思域缺欠了些 動力的話 新福1.6對比思域1.8 差距不大 2.0對比的話新福完勝 主要是新福2.0發動機太給力 進口貨 帶直噴技術 非常省油 170馬力 比思域的2.0 帶IVTEC技術的發動機動力充沛多了 不過思域一個好處 就是本田的特色 駕駛感比較輕快 轉向比新福輕松很多 起步輕盈 帶IVTEC技術的發動機 在低轉有非常好的動力表現 建議還是試駕下吧 多試駕幾次 車子的風格就好掌握了
回答者：6z1n1l2e9k3x2016-11-19 00:00
本田的底盤都是焊接的 大眾的才是整體的 不過不影響使用 不發生特大的交通事故沒什么大問題 你可以去網上看看本田車出事的圖片 都是從中間斷開的
提問者：qq1643412522013-06-19
思域的底盤高度175，跟屬于正常高度。出去玩的話，主要還是要看路況，慢些開沒什么問題的。擔心托底的話，可以選擇加裝發動機保護板，會提升底盤發動機的整體防護性，畢竟發動機算是車上最大件了。
提問者：btcgsb2015-04-02
能走，問題不大。其實思域的座椅底而已，底盤并不是很低，我感覺跟其他的車型差不多。反正其他的車能走的路，我也能走。相比你沒有開過杰德那款車，那個才叫低啊！希望能幫到你。
提問者：ddd88h1l2016-10-21
你好，有部分護板，都是塑料護板。建議安裝一塊鐵發動機下護板比較好，尊敬的車主你好，很高興能為你解答問題，我是來自北京現代4S店的維修技師，58車是你身邊懂車的朋友，祝你用車愉快～(￣▽￣～)~點擊我的頭像關注我以后有任
提問者：su877363502016-05-28
你好頭昏不經常跑顛簸的路 是可以不需要裝的 希望我的回答能夠幫到你祝你駕車愉快58車
提問者：匿名613929332015-09-26
你好 思域沒有底盤升降功能 希望能幫到你58車
提問者：322sdfs2015-09-18
