提問者：pffmj2015-10-12 00:00
燒機油維修多少錢，這個還是不確定的，因為拆檢后才能確定具體損壞部件。 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：bery1982f12016-10-12 00:00
天使的淚根據您所說的情況，如果發現車輛有燒機油的現象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴重。維修的費用也就越來越高了。像您這公里數一般有兩處需要檢查，發動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導
提問者：愛越前and林峰2013-07-14
伙計，你可以確認了，你的車就是燒機油，不過是輕燒，短期之內是不會有多大影響的，我估計跟您的改裝沒有多大關系，主要是以前保養不當，我朋友的伊蘭特也是改裝了的，到現在已經8萬公里了，一點問題沒有。在這我提示您一下，不要相信任
提問者：feicuiruyi2013-11-15
兩方面原因： 一、使用的機油是劣質機油，機油閃點不達標，抗氧化性差，到正規修理廠更換品牌機油更有保證一些。 二、車輛自身問題：檢查發動機各密封件和油封是否有損壞現象。
提問者：kbbbgfv2013-06-16
燒機油的原因有以下這些： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環
提問者：szjp012015-09-06
現在市面上有銷售發動機保護劑的，你可以使用下試試，如果還不行就試著找一下原因了。 燒機油的原因有： 1.機油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成.解決辦法是更換氣門油封.若氣門導管磨損嚴重.還要更
提問者：hufeng_67892013-06-25
只是修理燒機油的話，也得二千左右，具體換的部件有活塞，環，大修包，機油等耗料，有可能還有鏜缸，缸套的費用。 如果再加上時規帶氣門大小瓦等部件就多了，工時因地而異，大約500到一千的費用
提問者：牛車網2013-03-04
