提問者:phsmzioz592013-06-16 00:00
打彎了3缸進排氣門.其他經檢查應該沒問題.換好后就出現這種問題了.這種原因會不會是還有其他氣門漏氣還是打彎的那4個磨不好呢?也許會不會有其他線路問題呢?
通過你的反映你的車子可能存在氣門不嚴漏氣造成有的缸工作不好。
回答者:dehrf85872742016-06-16 00:00
檢查一下正時皮帶的安裝和正時定位情況.
提問者:may_132013-06-18
正常10W公里換,實際得根據你發動機的工作情況來斷定,一般車主可以按正常公里數來更換,這樣對車及車主都有一定的好處,有些不怎么愛惜車的可以在8W公里可以更換,這樣對車主的經濟損失減少,愛惜車的車主可以在12W公里或14W
提問者:yhynewstar2013-03-23
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:pangyiwei2016-01-19
緊一下空調皮帶嘛
提問者:shuchao0102013-05-01
正時皮帶裝對嗎,你是在4S店換嗎,還是在外面修理店換,這種情況有幾種原因,火花塞積炭,怠速馬達臟,空氣管漏氣。但你要確定 你的正時皮帶裝的對。
提問者:ohysss2013-08-19
一般情況較低的是6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶(如,標致307規定:達到9萬公里時必須更換)。 各種品牌汽車的更換時間有所不同, 可看看汽車的使用手冊(或保養手冊)有具體規定,按規定時間更換
提問者:tapuh2013-03-26