提問者:qq211977532013-07-01 00:00
風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。
電噴系統(tǒng)的基本原理是通過位于各部位的傳感器,將例如電腦根據(jù)空氣流量傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,甚至節(jié)氣門的位置、冷卻水的溫度及各傳感器在不同部位接受
回答者:siayy2016-06-30 00:00
水的循環(huán)有問題了,去檢查一下看看
提問者:tcjhq2013-06-06
水箱兩根管 上水管為冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)帶的熱量后送到散熱器降溫的 熱很正常 一般為95度左右,下水管為冷卻后 再次進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的 自然溫度比較低 ,儀表燈亮?xí)r 水溫度會(huì)在一百度以上才會(huì)亮;;節(jié)溫器拆了 冷卻水就走大循環(huán) 水溫自然低
提問者:zjwyczj12013-06-07
有可能是搭鐵線和車身接觸哪里太臟了。。還有就是搭鐵線該更換了。。因?yàn)榇铊F線接觸不良會(huì)引起電壓不穩(wěn)虛高有可能會(huì)影響到你的水溫表不準(zhǔn)有時(shí)直接就到紅線了可是車走起來沒事水箱也沒開鍋就應(yīng)該是這個(gè)問題了尤其晚上一開大燈此癥狀應(yīng)該出
提問者:sclr77192013-07-04
一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞,水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。風(fēng)圈破損,水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的汽車有冷卻
提問者:apufo1232013-09-10
汽車的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度,偏差不超過5%都沒問題,
提問者:ahgorggjo122017-01-04
水箱好不好啊 ,里面有臟東西水循環(huán)不好,還有,拆過風(fēng)扇的話,不管水溫高不高風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)的……
提問者:siqishida2013-08-10