提問者：er001199002013-04-01 00:00
有開騰翼C30或者是別克凱越的么？想買車，糾結在這兩款車上，我想要C30，性價比高，實惠。但是老婆想買別克凱越手動低配，裸車7萬5，她覺得牌子好有面子，質量比較好一些。大家能來介紹一下么？最好是車主獻身說法。據說C30上高速開，開到100就開始有點飄了，有這么夸張么？
C301.1噸左右，凱越在1.25噸左右，就車的穩定性來說，凱越好啦不少，畢竟種類上差了兩個成年人的重量。但凱越現在優惠，確實7.5萬左右就能搞定，改款后的凱越配置豐富許多，在同級別車中可謂是豐厚了不少。兩車的配置相比同級都很高，但動力什么的都非常的一般。 相比而言，凱越的高速穩定性更好，但城市油耗大，噪音大，輪胎不咋地，另外變速器也不咋地。但卡凱越在強大的保有量前能保證到低故障率，說明了這車的可靠性是不差的。 C30價格低、油耗省、外觀新，這是相比凱越它的優勢，另外這車的后排坐設計很好，地板平坦，感覺不錯，車座舒適。至于高速穩定性，我想也不會差到這種程度。但總的來說，這車的助力是偏輕的。
回答者：dykt09872016-04-01 00:00
賽拉圖——時尚一族的追捧對象 賽拉圖的目標消費群是年輕人，這在其整車設計中都有所體現：外部設計動感時尚，融合了歐洲車和韓國車的最新設計理念；融入賽車的風格，確保駕駛者視野開闊，操控自如。 賽拉圖裝備了全新的CVVT
提問者：ecn4562013-04-05
不會有什么影響的，前置前驅車即使有也是微乎其微的，如果上高速后輪胎很舊的話下雨時會發飄的
提問者：2013-10-14
車神騏達的內部空間要比凱越大，內飾看比較細致。鋁合金引擎，連續可變氣門正時系統比凱越的發動機技術先進一些，且發動機的重量輕，升功率最大50千瓦，家庭使用完全夠用，凱越的動力性更加。而且車身輕在節油方面騏達更好一些，但騏達
提問者：nrsdf2013-10-18
凱越的性價比不錯， 10左右萬落地，還是真皮座椅加自動擋的車。空間就普通家用來說凱越是完全夠了，買車的時候試過其他品牌合資車的后座，都算不上很理想。動力我對手動擋比較情有獨鐘，當然如果再換車就會是自動擋了。四輪獨立懸掛，
提問者：xx6233200042015-05-19
別克 凱越: 一般般 福特 福克斯兩廂: 強烈推薦 安全性好,性價比好,漂亮,操控性好 東風風神 H30 Cross: 一般般 如果您是在鄉村小路，我就強烈推薦你選擇福克斯二廂， 理由如下： 油耗，的確福克斯
提問者：tina3548291522013-04-03
建議在凱越和寶萊之間選,因為日本車板金較薄，整車質量較輕,雖然省油,但高速時車會發飄,如果發生事故，板金薄也不好,這里我不多說。凱越這種美國車板金厚,我能深深體會到這個好處。寶萊的變速箱不錯(DSG),踩油門時速度提升很
提問者：lin198708212014-10-08
