提問者：ookbbm2015-02-13 00:00
冷凝水，正常現象。 燃燒完全的汽油，最終是只排放二氧化碳和水，只不過高溫時水被汽化了，天冷時，被汽化的水被排氣管冷凝成水霧然后聚集成水滴流出來。 很多人說是什么汽油有水，都是外行人說的，汽油里有一丁點水，汽車發動機就工作不了。排氣管排出水是正常的，因為汽油是有機物，其燃燒后的產物正常為水和二氧化碳。正常狀態下，水是以水蒸氣的方式排出的，但是在冬天，水蒸氣遇到冷空氣會變成液態的水，會在排氣管內凝結流出。只要水不會長時間儲存在排氣管內，就是正常現象。如...這樣，你自己看下排氣管有沒銹漬，有的話就沒問題，在冷車時都有的。熱車了就沒了，除了大油門才看的到，你自己是看不到滴。如果防凍液不虧的話，是因為發動機工況正常，混合氣燃燒良好造成的。排氣管出水的主要原因就是因為混合氣燃燒充分加上外界溫度較低，從而使排氣管有水珠噴出。如果是冬天的話就是凍住了在排氣管的前部用電鉆打個眼，發動后有十分鐘即可化開。如果不是凍住了那就是有人發壞用別的東西堵住了你找個鐵絲扣開就可以。正常的，，不用擔心。。排氣管內是有積水是車子昨天看的時候留下的。。。不管什么車都有的。。。廢氣死是熱的。。。一重發動機出來就會于空氣形成蒸汽的
回答者：sitoylin2016-02-13 00:00
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者：sex1202014-07-04
首先你要確定是地盤異響還是發動機。如果是發動機的話，是因為熱車不夠導致的。如果是地盤的話，就需要去4S或者修理廠做詳細檢測了。
提問者：sdg354fffq2015-01-06
我的2.5新天籟也一樣的。cvt的特性就是這樣的，冷車時換擋會慢，原地稍微熱2分鐘車就會好一點，要不就在起步的時候稍微大點油，。我試過，慢踩反而換擋慢，到2000才換，快踩1500就換了。
提問者：Ohmy大黃蜂2014-01-06
首先你要確定是否手剎完全松開，天冷或者洗車后就停車，一段時間后再起步會有異響是正常的，手剎片會和制動鼓粘連，制動鼓本身就是鑄鐵的，剎車片材質中也包含金屬成分，氧化生銹后就容易出現，有時掛前進擋都不走，需要掛倒檔沖開，來回
提問者：daewoofeng2016-01-20
最好熱一會兒。 在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎
提問者：dingwangxiao212013-04-27
如果熱車正常。說明缸里進水。有可能汽缸床或者缸體水道部位有裂紋沙眼，導致停車后冷車有少量的水滲入缸內，冷車啟動后將水燃燒成白色蒸汽排出。如果時間長了，滲水進缸過多，有可能吸住活塞憋死不能啟動，用撬棍搖動后又能來車（一陣白
提問者：hahahouhou202015-01-12
