提問者：sdg354fffq2015-01-06 00:00
稍微加點油門，底盤就有聲音，松油門就沒有。去年冬天沒有這種現像。今年冬季就出現了， 等水溫正常了， 就沒有了。 是不是冬季熱車時間不夠的緣故。 做過幾次試驗， 不經過陡坡就沒事。 哎。 會不會是變速箱或者發動機啊
首先你要確定是地盤異響還是發動機。如果是發動機的話，是因為熱車不夠導致的。如果是地盤的話，就需要去4S或者修理廠做詳細檢測了。
回答者：hxc_teacher2016-01-06 00:00
冷凝水，正常現象。 燃燒完全的汽油，最終是只排放二氧化碳和水，只不過高溫時水被汽化了，天冷時，被汽化的水被排氣管冷凝成水霧然后聚集成水滴流出來。 很多人說是什么汽油有水，都是外行人說的，汽油里有一丁點水，汽車發動機就工作
提問者：ookbbm2015-02-13
首先你要確定是否手剎完全松開，天冷或者洗車后就停車，一段時間后再起步會有異響是正常的，手剎片會和制動鼓粘連，制動鼓本身就是鑄鐵的，剎車片材質中也包含金屬成分，氧化生銹后就容易出現，有時掛前進擋都不走，需要掛倒檔沖開，來回
提問者：daewoofeng2016-01-20
我的2.5新天籟也一樣的。cvt的特性就是這樣的，冷車時換擋會慢，原地稍微熱2分鐘車就會好一點，要不就在起步的時候稍微大點油，。我試過，慢踩反而換擋慢，到2000才換，快踩1500就換了。
提問者：Ohmy大黃蜂2014-01-06
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者：sex1202014-07-04
如果熱車正常。說明缸里進水。有可能汽缸床或者缸體水道部位有裂紋沙眼，導致停車后冷車有少量的水滲入缸內，冷車啟動后將水燃燒成白色蒸汽排出。如果時間長了，滲水進缸過多，有可能吸住活塞憋死不能啟動，用撬棍搖動后又能來車（一陣白
提問者：hahahouhou202015-01-12
最好熱一會兒。 在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎
提問者：dingwangxiao212013-04-27
