提問者：qq3983835262013-01-26 00:00
我開了4年的1.8T的車 我感覺渦輪很嬌氣跑完車不能馬上熄火要冷卻幾分鐘馬上熄火很傷渦輪，還有不能冷 車走，20萬公里我感覺那是不可能，要是用的細心點非常細心15萬應該沒有問題，還有帶渦輪的車都燒機 油，換個渦輪奧迪的不知道多少錢，帕薩特換一個渦輪要1萬3在4S店，在外面小店5千多但是也就半年就完 了。現在本人開的是奧迪2.4當時買車第一排除了2.0T，帶T的車保養后期也比較貴。
回答者：kqoihb2016-01-26 00:00
如果說沒有漏機油的現象，那就有2種情況 必須拆開發動機檢查 1、氣門油封老化，密封不良，導致吃機油 2、汽缸磨損，活塞環密封不好，導致吃機油 可以先去買專門加在機油里面的止漏擊劑，試一試 還有 ，你的車
提問者：yeruizhu2013-05-25
渦輪和發動機同壽命，不需要更換，一般渦輪出現問題也是15萬公里以后的事情 大眾旗下的EA111和EA888都是燒機油的，原理是設計之處降低了缸體材質的抗壓性 在缸內壁不滿了，以網狀形勢的追星小孔，以便活塞工作
提問者：孛洞嚇412013-09-11
大眾集團所有的2.0升的發動機，無論是2.0自然吸氣，還是2.0渦輪增壓，無論是EA888，還是EA113，無論是大眾，還是奧迪，還是斯柯達，都存在著不同程度的“機油消耗量大”的問題，無一幸免。 但是，“機油消耗
提問者：jinzhz2014-08-18
新款奧迪A6L 此前許多車主也向記者反映，奧迪方面對奧迪車“燒機油”問題的反應很冷淡，認為奧迪車“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業部，相關負責人表示，奧迪官方確實收到過奧迪車“燒機油”的反映
提問者：小葉7332013-05-04
大眾的EA113和EA888兩款發動機 是最先使用TSI技術的發動機 這兩款發動機最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開始使用，而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發動機損耗問題，在發動機缸內壁
提問者：luqq2082v2013-10-25
不會吧，怎么光聽很多開好車的朋友（開寶馬的也有）說燒機油燒機油，就沒聽說十幾萬的車車燒機油呢，難道好車都有這毛病？我想肯定是個例。不會是普遍現像的。拿去4S討個說法吧。
提問者：ey58rn682013-06-19
