提問者:xmanbest2013-06-12 00:00
可能是助力泵的問題··查查助力泵
回答者:yantao53012016-06-12 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:jigdhlux72016-04-18
前輪的“前束”不準了,應該到修理廠測量前束,重新調整后就行了。所謂前束簡單解釋為:車輛靜止時兩個前輪應該有點像人站立時“內八字”,待到前進時在車身的推動下兩前輪就會平行了。調整前束靠橫拉桿長度來維持。當其中有一個輪胎受外
提問者:D_Ruru2013-07-13
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:KoMx小卡2017-01-04
您好,尾門異響有可能是緩沖墊損壞,或者是尾門下墜導致,可以找鈑金師傅調節一下,希望能幫助到您58車
提問者:毛孩bike2015-04-09
帥客使用的是液壓氣門挺桿的發動機,依靠機油壓力推動氣門挺桿自動調節氣門間隙,如果出現氣門異響首先檢驗是否虧機油,機油正常就要檢查機油泵壓力是否足夠,氣門,挺桿和底座是否出現了異常磨損,氣門異響就是上述原因造成的。
提問者:adm2h2xl46v2016-05-16
計算評估方法:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
提問者:pinelee的文庫2016-06-09