提問(wèn)者：zuudb2013-05-03 00:00
各位大哥大姐老少爺們好 請(qǐng)問(wèn)同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)相同排量加有渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)更省油（正常駕駛） 同款發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)加裝渦輪（ecu不修改）另一臺(tái)不變那臺(tái)會(huì)省油 和朋友抬杠200元呢
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了tsi技術(shù)，汽油直噴技術(shù)結(jié)合渦輪增壓技術(shù)，可有效提高燃油效率，與相同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，不但動(dòng)力性能可以提高40%左右，而且燃油消耗同樣可以節(jié)約10%左右。 58車[大眾高爾夫]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-golf/
回答者：dvzgqibgot2016-05-03 00:00
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問(wèn)者：somazero2013-03-24
早在上世紀(jì)80年代，雙離合變速器系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱DSG，英文全稱：DirectShiftGearbox）就已經(jīng)被裝配在賽車上。大眾旗下的奧迪TT、A3等，率先將這項(xiàng)原本屬于賽車的技術(shù)“民用化”。由于雙離合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，汽車能夠更
提問(wèn)者：123cqd丹2013-07-04
推薦1.4TSI DSG雙離合變速箱 這兩項(xiàng)技術(shù)是絕配阿 DSG變速箱是目前世界最先進(jìn)的變速箱 我就很后悔沒(méi)買1.4T的 再回答樓主問(wèn)題 1.6自動(dòng)和1.6手動(dòng)的油耗相差0。5個(gè)左右 我的是1.6自動(dòng) （因
提問(wèn)者：zt66106072013-08-07
帶T的保養(yǎng) 貴不了幾個(gè)錢 當(dāng)然你被忽悠了另當(dāng)別論 菲翔確實(shí)好像聽(tīng)說(shuō)有些問(wèn)題 不過(guò)好像沒(méi)有特別可靠的消息 只是聽(tīng)說(shuō) 省油第一個(gè)排除H6 那么大的車 剩下的確實(shí)很糾結(jié)！現(xiàn)在高爾夫好買么？ 不行就新福么 最好在觀望 現(xiàn)在也不是
提問(wèn)者：lprfgrku2016-05-05
德系車吧，高爾夫吧一米八的人坐進(jìn)去都沒(méi)什麼問(wèn)題，一部神車，全球總共售出差不多三千萬(wàn)部，保有量高，車子皮實(shí)，油耗不是很高，以一點(diǎn)四排量為例，百公油耗不到六升，而美系科魯之，百公里油耗九個(gè)油，這就是差別，美系車強(qiáng)調(diào)舒適性，空
提問(wèn)者：Joanying362013-02-27
我十分喜歡高爾夫，但是更喜歡飛翔。飛翔配置和價(jià)格性價(jià)比完勝高爾夫，從我一直關(guān)注菲亞特和大眾來(lái)看，菲亞特的誠(chéng)意還是十分高的。但是，最重要的是:菲亞特的零售商太少，也就是售后服務(wù)的問(wèn)題，大眾的4S店遍地都是，從這點(diǎn)看，還是大
提問(wèn)者：hanlinjun112013-09-04
