提問者:xqsmpt2013-08-20 00:00
升級沒用,DSG是設計和硬件問題。 單純的軟件升級無法解決問題,現在很多車友升級完了問題照樣存在。 唯一的方法是讓廠家把質保期延長到10年(在美國就是這么干的)或者申請退車或者更換變速箱。
回答者:lhls19872016-08-20 00:00
1.初期出現問題的比例遠比普通AT變速器高。 2.在沒有根本性的解決改問題的措施出臺前,出問題是必然的,越到后期,出問題的概率大幅增大。 3對于大陸普通家庭用戶,4年跑15萬的可能性基本沒有,因此質保期15w更多的是一個
提問者:zhaozhlin2013-04-07
大眾的程序是有缺陷,但這和個人的駕駛習慣也有關系。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速
提問者:魘TA02712013-10-02
你好!是DSG變速箱嗎?58車
提問者:陌寫人生2016-02-25
一級的不要胡說好嗎 你看看新A4L的2.0T 全部是CVT好嗎 哪里用DSG A4L3.0T旗艦為什么用S tronic 是因為發動機功率和扭矩大變速箱承受不了 必須要用雙離合好嗎 而且S tronic和大眾的7速
提問者:2013-09-05
這次的延保政策主要是針對,2013年之前生產的大眾汽車,據說是因為出現問題后,廠家進行生產變速箱的調整,以后生產的汽車都不會再發生這樣類似的問題,所以沒有涉及到。
提問者:han608810772013-02-24
大眾 高爾夫: 強烈推薦 安全性好,動力強,漂亮,性價比好 保修期內,只要不是個人原因,是不收費用的,保4年15萬,出保修期的話,若是機電單元壞了的話,現在一個2萬左右,變速箱內部壞得話,暫時廠家還是不維修的,要換總成,
提問者:watr9i8xdm92013-06-12