提問者:化錢為紙2015-08-22 00:00
長城C50外形精致,設計簡潔,車身勻稱,前臉個性十足,十輻輪轂運動時尚,車尾圓潤大氣,車型整體設計感較強。長城C50采用全黑內飾設計,時尚大氣;中控臺設計新穎,配置豐富,按鍵做工細膩;雙層設計的儀表盤個性十足,顯示清晰;方向盤手感適中,功能實用;皮革座椅舒適柔軟,包裹性較好,紅色的縫紉線使內飾充滿了運動氣息。車型搭載長城1.5T渦輪發動機,自主研發,性能可靠,動力均勻,加速線性,中段油門表現積極。長城C50綜合油耗為8-9個左右。
回答者:vmlth2016-08-22 00:00
可不可靠看了試駕文章你就知道了。 目前隨著汽車自主品牌的發展,渦輪增壓也逐步的開始搭載在小型乘用車上走入家庭。長城C50所采用的是1.5L的渦輪引擎,車身小巧動感的外形,超過2700mm的軸距,在長城的乘用車系列中也站穩
提問者:2013-09-10
c50 主要是那個發動機 其他的還真沒什么看透 外形 風阻系數很大 噪音沒法說 性價比有點高 作為國產車 還要這么高的價格有點牽強了 內飾很省錢 中控臺的液晶屏那 那么大塊塑料真搞不懂 內外不搭調 發動機 cvt +渦輪
提問者:111A5262013-09-03
初步判斷是油路問題,如果嘴子噴油量正常的話,那應該檢查一下回油管里的濾子。看看是不是有堵塞的,這不是大毛病。仔細查一下油路、
提問者:henbai08702013-06-06
油門踩到底發動機轉速上來了說明沒問題,以當時起步檔,速度當然上不來,因為扭矩大。如果一檔跑到50碼你的車子才有問題。別這么對車,損傷很大的。
提問者:丁客加貓奴2013-06-19
長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發的1.5L渦輪增壓發動機,作為長城旗下的首款“T”字車型,98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩,使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優勢。 起步階段
提問者:yzf20042013-04-16
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
提問者:lytvnews2016-03-14