提問者:xxwang22802015-07-18 00:00
節(jié)氣門清洗過的話 如果里程不少了 就換換火花塞 甚至缸線
回答者:gtyir2016-07-18 00:00
故障嗎: P000AA凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢 (第1排)凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械
提問者:y6332102016-03-21
檢查一下壓縮機是不是壓縮機軸承壞了還有就是看看壓縮機皮帶有沒有張緊輪有的話也檢查下壓縮機外圈是常轉(zhuǎn)的只有開空調(diào)的時候才會帶動內(nèi)圈從而循環(huán)冷媒來制冷其實空調(diào)的負荷也是很大的在停車打開壓縮機檢查一下看發(fā)動機抖不抖抖的話看看是
提問者:bingye8252015-03-28
樓主,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-19
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
提問者:lgw92222016-04-08
發(fā)動機怠速發(fā)抖的檢修方法: 1.進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖
提問者:cvnsrhrt2013-09-25
剛啟動的時候怠速會比較高,稍微等一會水溫上來后怠速會自動回落至700,這種屬于正常現(xiàn)象。如果全天不論什么時候怠速都高,才是異常,需進站檢修。
提問者:祝福每天2014-08-21