提問者：dfgfggdfgdfr2013-04-13 00:00
灰殼5W30和嘉實多極護5W30哪個好，3保自己帶機油了，有使用過的介紹一下 已有0人支持過
我之前用的原廠油，也就是礦物油，尤其是在3500-4000的時候感覺很明顯的潤滑衰竭的現象，二保我自己換的藍殼，換完之后感覺發動機聲音略有變化，聲音好聽，噪音能被胎噪遮蓋了，以上的感覺也是是心里作用也說不定。不過說實話，憑借個人對機油的了解，殼牌的主打是安靜和舒適，美孚主打動力，在低轉速的情況下，殼牌表現的很安靜，但是再高轉速的情況下，美孚依然很渾厚，而且曾經我看到一個文章，說只有美孚掌握真正全合成的技術，殼牌是根據一些化學裂變，是半合成油勉強成為全合成油，甚至更有說話，其它 牌子的全合成油全是美孚的底子，所以，如果是美孚和殼牌比較，我建議殼牌，如果是嘉實多的話，我個人根本不考慮，寧可用灰殼 58車>>
回答者：miyaor2016-04-13 00:00
BMW M3的綜合優勢更強，上得賽道下得街道。 首先從引擎性能上看： M3的4.0升排氣量能發揮出309千瓦，那么M3的“升功率”高達77.25kw/L。 C63的排量雖然高達6.2升，但只能輸出336千瓦的功
提問者：xiuzinanzi2013-04-12
M3的運動底子要比C63好不少.雖然M3的在動力上不及C63,不過憑借優異的調校與極佳的平衡性,其性能還是要比C63好.曾經看過國外的一篇評測,是在美國的一個賽道上進行的,M3一圈下來要比C63快好幾秒(至于具體是多少秒
提問者：WAMTWWAMTW2013-06-05
先說優點吧，首先真的很漂亮，外形時尚大氣，我很喜歡，也心動了。EC7-RV的軸距較長，因此前后排座椅空間都很大，同樣后備箱空間也很大。配置方面四門一鍵的電動車窗還帶有防夾手功能，全系標配前排雙安全氣囊，ABS EBD、后
提問者：csa1t242013-04-09
不一定的會變大。發動機的聲音變大可能有兩個原因： 第一，就是你所說的機油，不知道你是剛換以后就出現很大聲音，還是保養后跑了一段時間后才開始響的，這和機油有關系�！ 〉诙�，這個聲音多數和排氣管有關系，某個位置安裝不當，或
提問者：ckk65662016-03-16
我一直覺得原廠機油噪音不小，所以很多車友認為350發動機噪音大，自己換了大眾尊護5W-30（A3/B3有奔馳、大眾/奧迪、寶馬三方認證），現在對發動機噪音表現滿意，跟胎噪比起來簡直就是0噪音了。遺憾的是這個尊護已經停產了
提問者：wablx00992013-07-27
只能錄一點寶馬Z4的發動機聲浪，反復不停的用喇叭播放Z4是個六缸發動機，四缸的經濟性發動機是沒法有那種聲浪的改裝排氣也只是把四缸的那種單薄的聲浪放大，很難做到六缸那種渾厚的聲音
提問者：ilhna2016-05-04
