提問者:wangxlei192015-09-25 00:00
你好,當然不正常 ,發動機一般都是燒機油才大修,大修后還燒機油那等于沒大修,是不是用的配件是副廠件,你可以找修理廠重新修理!望采納!
回答者:srthshn122016-09-25 00:00
發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要“指標”,出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的
提問者:xuxiedou2016-04-27
看價格!大修一般為總成的三分之一!自己琢磨吧! 總成肯定好
提問者:tvb572016-09-13
還是看發動機型號啊,474的貴,因為是16氣門的,價格在1500以上,磨損厲害了可能要2千左右。如果是其他發動機就便宜了,當然也是看損壞程度,最低1千左右,我說的是全包。
提問者:hjiuav512013-04-13
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:200091車2016-03-11
感覺好像有缺缸的地方,利用單缸斷火或斷油的方法可以判斷缺缸位置。建議去維修店重新檢測下。謝謝 望采納
提問者:ljcaijsn1232017-01-16
對于上述維修咨詢,這種情況應該是不會的,對于發動機大修其實什么發動機都是一樣的,主要是維修工藝及技術參數的掌握即可,而且現在的發動機大修也相對要簡單,成品零部件比較多,加工的比較少,相對維修質量要高許多。而對于您的車型結
提問者:zjnuecology2013-04-09