提問者:abervegem2014-11-03 00:00
H61.5T動力還可以,沒有那么弱,如果主要在市里開可能會費油,渦輪增壓器跑高速省油,在市里費油,保值率很高,長城品質杠杠的
回答者:風塵浪子52002016-11-03 00:00
從配置和動力上講是H6 Coupe,要高于CS75,總體看新H6抄襲了CS75的一些設計元素,比如兩側車門的下護板,也變成了褲腿不沾泥的設計。后排坐椅也變的平整了。不過外觀還是沒有什么設計感。反正就是第一眼看上去沒有想買
提問者:tankterry2015-06-03
優點:帥就一個字,實車更加無敵帥。性價比超高,特別1.8T+6AT這個動力組合,這個價位,識貨的兄弟都會偷著樂!帶T能輸出多強的扭力帶!,加速調教在國產車里面我直接可以給95分,渦輪介入早,不會像某6那樣轉速高才介入,會
提問者:60553312O2017-01-14
可以檢查是否發動機的懸掛破損?導致發動機的震動直接傳遞給車身,造成全車震動、巨響 長安之星6363的發動機只有39kw,廠方標稱極速為105km/h,所以你的車跑到95,可能會花很長的時間才有可能達到廠方標稱的極速。
提問者:zjazht2013-07-13
相比較而言還是奔騰X80吧,我確實蠻看好這車的。這車第一眼給人的感覺就像遠超這價位的高檔車,外形確實是絕對的賣點。比國產車甚至比一般的合資車外形都好看,有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題,6檔變速,2.0或2.3
提問者:wscaj2014-11-02
相比較而言還是奔騰X80吧,我確實蠻看好這車的。這車第一眼給人的感覺就像遠超這價位的高檔車,外形確實是絕對的賣點。比國產車甚至比一般的合資車外形都好看,有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題,6檔變速,2.0或2.3
提問者:wsygs1234562014-04-29
發動機噪音大,而且H6并不是哈弗的主打車型,還是X80最靠譜,外形確實是絕對的賣點,市區10個,前懸掛是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,2。 所以相比較的話。X80作為SUV的話還是蠻省油的,對操縱穩定性和舒適性而言相當
提問者:sorcer929692015-09-27