1.8T手自體 官方油耗 綜合工況油耗:8.80L/100km 網友平均油耗:10.10 L/100km 2.0L手動 官方油耗 綜合工況油耗:8.50L/100km 網友平均油耗:9.60 L/10
一、不管是何品牌、型號的汽車，告訴行駛時打開窗戶噪音都會非常大的，因為高速度加速了風的流動，所以會產生較大的噪音。二、高速公路上，開窗是有講究的。開得好能使車內空氣清新，讓車主置身于良好的駕乘環境中。開得不好，不僅費油，
H61.5T動力還可以，沒有那么弱，如果主要在市里開可能會費油，渦輪增壓器跑高速省油，在市里費油，保值率很高，長城品質杠杠的
從配置和動力上講是H6 Coupe，要高于CS75，總體看新H6抄襲了CS75的一些設計元素，比如兩側車門的下護板，也變成了褲腿不沾泥的設計。后排坐椅也變的平整了。不過外觀還是沒有什么設計感。反正就是第一眼看上去沒有想買
優點：帥就一個字，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某6那樣轉速高才介入，會
發動機噪音大，而且H6并不是哈弗的主打車型，還是X80最靠譜，外形確實是絕對的賣點，市區10個，前懸掛是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿，2。 所以相比較的話。X80作為SUV的話還是蠻省油的，對操縱穩定性和舒適性而言相當
相比較而言還是奔騰X80吧，我確實蠻看好這車的。這車第一眼給人的感覺就像遠超這價位的高檔車，外形確實是絕對的賣點。比國產車甚至比一般的合資車外形都好看，有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題，6檔變速，2.0或2.3
可以檢查是否發動機的懸掛破損？導致發動機的震動直接傳遞給車身，造成全車震動、巨響 長安之星6363的發動機只有39kw，廠方標稱極速為105km/h，所以你的車跑到95，可能會花很長的時間才有可能達到廠方標稱的極速。
相比較而言還是奔騰X80吧，我確實蠻看好這車的。這車第一眼給人的感覺就像遠超這價位的高檔車，外形確實是絕對的賣點。比國產車甚至比一般的合資車外形都好看，有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題，6檔變速，2.0或2.3
長安CS75在磨合期需注意六大事項以確保車輛正常運轉。包括避免緊急制動、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機油以及起步前需熱車。這些注意事項都是為了減少機件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運行。因此，為了保護車輛，建議在磨合期內避免讓長安CS75上高速。以上內容不包含標題，且符合搜索引擎...
長安CS75與吉利博越在油耗方面的表現有所不同。吉利博越的百公里耗油量為7.1-7.7L，而長安CS75的百公里耗油量則為6.2-6.5L。油耗受多種因素影響，包括地域氣候差異、汽車本身的油耗特性以及汽車排量。不同地區的氣候條件和季節變化都會對油耗產生影響，例如高原地區和夏季開空調時油耗較高。此外，...
長安CS75PLUS，這款緊湊型SUV由長安汽車打造，提供1.8升和1.5升兩種發動機選擇。工信部數據顯示，1.8升版本的油耗為8.8L/100km，而1.5升版本的油耗更低，僅為6.5L/100km。車身尺寸為4670*1865*1700mm，提供6擋手動、6擋手自一體和8擋手自一體變速箱選擇。驅...
在長安CS35plus車主的真實評價中，車輛外觀設計得十分漂亮，內飾符合80后的口味，空間寬敞但后備箱有點小，配置一般但性價比仍有競爭力，動力不錯適合超車，越野操作性強，油耗合理在7.5左右，長途駕駛舒適性好但后減震稍硬。車主們對CS35plus的外觀大氣、內飾合理布局、配置經濟實惠等方面給予了正面...
長安CS75plus是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，提供1.8升渦輪增壓和1.5升兩種排量發動機。根據工信部數據，1.5升版本的綜合油耗為6.5L/100km，相較于1.8升版本的8.8L/100km更為經濟。車身尺寸方面，長安CS75plus的長寬高分別為4670*1865*1700mm。在傳動...
長安CS75plus憑借其高顏值、大氣內飾、強勁動力和長安品牌影響力，成為一款非常值得信賴的車型。其銷量已經快要超越同級別的哈佛h6和博越。這款車的三大件非常可靠，顏值新穎，符合年輕人審美。內飾大氣，不輸20多萬的家庭SUV。動力充足，加速迅猛，推背感強。空間寬敞舒適，后備廂容積大。操控精準，剎車給...
長安CS75PLUS以其柔和的車頭設計和黑色飾物修飾，展現出簡潔而耐看的外觀。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，內飾采用銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米。市場口碑良好，油耗在市區10個左右，高速7個左右，配置包括后雷...
長安CS75以其炫酷的前臉設計和動感的頭燈，展現出年輕的氣息。輪胎規格為225/60R18，輪圈設計年輕，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。車尾設計新潮，尾燈簡約而時尚。后排座椅空間滿足家用需求，車側風格活力動感，吸引年輕消費者。網友評價顯示，配置豐富，包括ESP、電子手剎、ABS、AUTOH...
吉利博越的動力性能表現尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優于哈佛H6和長安CS75。博越的動力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發動機的數據在6AT變速箱的過...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節能效果。這種模式在經濟時速下表現最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安CS75ECO模式通過調整油門響應、變速箱換擋邏輯和空調功率等，優化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態，計算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
銳界，7座SUV市場的老將，雖然銷量不及漢蘭達，但依然是眾多車型的對標對象。福特銳界，美系中型SUV的代表，口碑與爭議并存。外觀給人呆板印象，內飾粗獷，但空間寬敞。作為長安福特的主力，銷量卻平平，原因何在？首先，油耗問題。福特品牌給人費油印象，銳界車身龐大，尤其高度近2米，油耗自然不低。堵車時油耗高...
長安CS75的方向盤上有一個set按鍵，這個按鍵是用來設置定速巡航的。當你想要把車速固定在一個特定的速度，比如100km/h，你只需要把車開到這個速度，然后按下set按鍵。這樣，車就會以這個速度行駛。如果你想要加速，可以直接踩油門，松開油門后，車會自動回到設定的速度。如果你想提高速度，可以向上提定速...
長安CS75的胎壓標準依據國際GBT2978-2008規定，標準型輪胎為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不超過3.5bar。胎壓調整需考慮季節、負荷、測量環境、路況和輪胎狀況。冬季可略增胎壓，夏季則按標準下限。空載/半載按標準下限，滿載則按上限。熱胎與冷胎胎壓有差異，...
長安CS75plus自動領航版以其出色的空間、顏值和油耗表現贏得了消費者的青睞。車輛空間寬敞，后排座椅可放倒，提供額外的儲物空間。動力和操控性能令人滿意，尤其是油耗方面，高速行駛約7個油，城市道路約7.3個油，超出預期。舒適性方面，座椅包裹性一般，長時間駕駛可能會感到疲勞。外觀和內飾設計時尚，尤其是...
滄州盛達長安CS75PLUS以其簡潔的設計風格和高性價比受到市場歡迎。車身尺寸4690/1865/1710mm，軸距2710mm，內飾雅致，搭載1.5TL4發動機，最大功率178馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km。用戶評價中，有稱贊其顏值高、性價比高、空間大、配置滿足需求，智能駕駛系統解放雙腳...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測試中的表現引起了廣泛關注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長安CS75仍具有一定的優勢。從動力平順性來看，博越的表現堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發動機的數據在6AT變速箱的過濾下，似乎只剩下...
總結內容：長安CS75的定速巡航功能可幫助駕駛員在長途駕駛時減輕負擔。啟動巡航后，儀表臺會顯示相應標示。設置巡航速度時，需先達到所需車速再按下“SET”鍵。車輛將以此速度持續行駛，駕駛員仍可通過加速踏板調整車速。如需解除巡航，可踩下制動踏板、離合器踏板，或將換擋桿置于特定位置，系統即會暫時關閉。此功...
