提問者：sdfkdjskuc002016-01-02 00:00
你好，這是不通用的，不過大眾的國產車型火花塞通用，比如途觀和桑塔納，捷達，帕薩特，邁騰，高爾夫，Polo之類的都可以通用，但是途觀，邁騰，帕薩特這類車的火花塞要高一個檔次，比如桑塔納用途觀的火花塞會更好，但是途觀用桑塔納的就可能會表現得不盡人意。望采納
回答者：zgfcw2016-01-04 00:00
太強了，不回對不起樓主啊
提問者：zj5847172013-03-01
火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據
提問者：fogok2014-09-06
途觀車區分1.8T和2.0T：1.8T用高熱值的火花塞，NGK的BKR7EIX，IRIWAY7等高熱值火花塞。2.0T用PZFR6R，大眾車型原裝專用。
提問者：liaouya89342014-05-25
1，朗逸和途觀都是1.4T的發動機，火花塞是通用的，使用NGK的03c 905 601。 2，博世的06H 905 611火花塞，裝配于1.8T和2.0T發動機，嚴格的說不通用。
提問者：cntral2013-07-20
16000多公里，換火花塞還早了一點，普通的三到四萬公里，白金的八萬公里。加油最好是97號的。
提問者：TJJ6302162013-04-02
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異�，F象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：2016-12-01
