提問者:lion3492015-05-27 00:00
高期待沒有高銷售。新聞說一個月只賣出去五百多輛,成績實在有些慘淡。 本人開的H6,也沒有去試駕H8,不好說怎么樣。
回答者:chenyi897572016-05-27 00:00
今天長城剛發(fā)布聲明說H8延遲3個月上市,主要是根據各地試駕反饋的問題進行修正,比如發(fā)動機的調教比較保守、隔音不好等問題。哈弗的品質還是值得肯定的,尤其是H8,奔馳M級的底盤,ZF的變速箱。當然,剛上市的前幾批車可能會存在
提問者:cy16352014-06-09
但是對于消費者來說,這些方面肯定是都好于比亞迪的H8好些吧,配置超高,后面發(fā)現了問題所在全部召回回爐重造,質量的可靠性也是有要求的。比亞迪S6就是眾所周知的屌絲車,H8的內飾做工,空間大,雖然比亞迪近幾年進步神速,除了需
提問者:shanglaomian202016-06-03
4月12日上午,一批機構投資者到長城汽車調研試駕H8過程中發(fā)生意外,由于速度較快,遇到路面石子發(fā)生爆胎,車輛側滑撞到護欄。事故無造成任何人員傷亡,但車輛報廢,三個輪胎爆胎,氣囊全部打開。據現場人員稱,當時撞上去的速度大
提問者:孫來詣2014-05-05
首先,價位級別都不是一個檔次的吧,h8歲說沒、還沒上市,但預期也在20萬+左右,比亞迪S6跟H8比差遠了,和8這個車非常好,看過幾篇試駕,內飾我覺著是自主品牌里最好的沒有之一,發(fā)動機自主2.0T雙渦管單渦輪增壓,數據非常
提問者:viewyue2014-05-08
MG GS名爵銳騰的官方指導價為11.97萬元-17.97萬元,有1.5TGI和2.0TGI兩個排量,共7款車型,配置豐富,性價比很高。像藍牙免提,一鍵啟動,發(fā)動機啟停功能,自動駐車功能等在2.0T的車型上都是標配,全系
提問者:yycmbf0682015-04-30
H8好些吧,雖然H8現在已經跳票三次了,但是依然對它充滿了信心,就從這個造車的態(tài)度就值得尊敬,H8上市的時候還邀請了很多媒體去試駕提意見便于修改,后面發(fā)現了問題所在全部召回回爐重造,H8的內飾做工,外觀設計,底盤水平就是
提問者:sdaxasa2014-11-02