起亞K3相關問題

• 起亞k3在高速上有奇怪的噠噠聲

  因為韓系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會太好K3 內飾做工 塑料感比較強 不過算精致 靜音表現也不算太好 這點和同級對比 差不多和新福類似 和英朗這種同級標桿比不了 內飾做工也如此動力 偏向日系風格

  提問者：南宮若馨Cylna2016-11-25

• 我的車子是起亞K3，自動擋，現在快兩年了，行駛15000公里，進一個星期高速跑的比較頻繁，這幾天上

  節氣門臟或發卡，發動機機爪墊損壞，油質有問題，好好檢查一下

  提問者：peterkuan2017-01-18

• 想買起亞K3 請問這車質量好嗎

  K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業強國，從生產

  提問者：cxqiang19912013-09-04

• 起亞K3馬上要做首保了，是首保前先去跑下高速好，還是首保后去跑高速好?

  現在車基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺拉一下高速還是有必要的。我買的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時去拉高速，每個檔位都哄到4000--4500轉速以后跑一段時間，最后改用自動擋直接跑到180邁，跑了

  提問者：proying2013-10-21

• 請問起亞K3的加速如何?上高速路跑的快不?

  首先它是屬于低轉速高扭矩的汽車，在城市里低速行駛下加速很好，但在高速公里上會出現后勁不足的情況，(就是當你跑到80公里每小時的時候，想超車，在這樣的情況下的再加速會很肉!)而且上由于車身較輕(相對于歐系車)在過橋和風大的

  提問者：visionland5552013-09-06

• 悅達起亞k3跑高速最佳公里數是多少

  在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：　　1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸

  提問者：bridgetgirl2015-07-21