提問(wèn)者：uunyg2014-05-01 00:00
聽(tīng)說(shuō)缺乏一些激情，是動(dòng)力不足嗎?還是故意調(diào)教成這個(gè)樣子的？
榮威550的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢(shì)后，你對(duì)這款充滿未來(lái)色彩和英倫風(fēng)情的運(yùn)動(dòng)轎車已經(jīng)了有了初步的感覺(jué)。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)教在動(dòng)力輸出方面和750有所不同，起步發(fā)力較為平緩，高速狀態(tài)動(dòng)力更為充沛。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)成熟，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低，更適合中國(guó)路況及油況。針對(duì)目前有消費(fèi)者對(duì)于Kavachi 1.8T渦輪增壓的更換成本產(chǎn)生擔(dān)憂，其實(shí)榮威550這款發(fā)動(dòng)機(jī)的更換費(fèi)用僅為5800元。550的五檔手自一體變速器來(lái)自于愛(ài)信
回答者：Feelfreeshuo2016-05-01 00:00
先對(duì)你提到的榮威的各項(xiàng)問(wèn)題做個(gè)分析； 關(guān)于榮威的起步問(wèn)題，主要是個(gè)駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問(wèn)題，這車的起步對(duì)于司機(jī)的駕駛技術(shù)確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。請(qǐng)問(wèn)摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎？如果可以，那就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。但是我
提問(wèn)者：silva810_92015-10-02
出現(xiàn)這種情況首先測(cè)量一下汽缸壓力，看缸壓是否在正常范圍以內(nèi)。其次檢查正時(shí)裝配是否正確，檢查燃油壓力是否正常，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常等，這類故障比較容易查找
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-16
1、電動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部的原因（1)安裝和維修電動(dòng)機(jī)時(shí),誤將△形接法的電動(dòng)機(jī)繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 (3)極相組線圈
提問(wèn)者：dondon801380132016-01-26
當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識(shí)，綠色低碳成為社會(huì)民生大勢(shì)所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點(diǎn)。在2013廣州國(guó)際車展上，上汽集團(tuán)乘用車公司推出的中國(guó)首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車——榮威550 Plug-in理所當(dāng)然
提問(wèn)者：胡春梅hchm2015-08-28
個(gè)人建議B70，沒(méi)有T，保養(yǎng)也便宜點(diǎn)，再一個(gè)看空間動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題，尤其底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也低，看起來(lái)也大氣，不失穩(wěn)重，配置也挺豐富，要買，建議手動(dòng)的，車況的話盡量是在3年--5年的，這樣應(yīng)該價(jià)格和車況比較折中，當(dāng)然了，有便
提問(wèn)者：Loratino2015-08-11
應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，你踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)沒(méi)有啊!看看轉(zhuǎn)速表就知道了。我買的新車油門一帶轉(zhuǎn)速蹭蹭的上 ，提速很快的，推背感很強(qiáng)!
提問(wèn)者：3HA17902013-09-26
