提問者：sejqv2013-12-01 00:00
隨著汽車的高速發展，世界各國的汽車商們都在汽車的功能和軟硬件上下了很大的功夫，所有高檔汽應用的傳感器也會更多，下面我們將把一些常用的發動機傳感器羅列在目：1，曲軸位置傳感器一，作用：是計算機控制點火系統中最重要的傳感器,其作用是檢測上止點信號,發動機轉速信號,和曲軸轉角信號.并將其輸入計算機從而控制汽缸點火順序作出最佳點火時刻命令.二，種類：電磁感應式 霍爾效應式 光電效應式2，凸輪軸位置傳感器一，作用：采集配氣凸輪軸位置信號并輸入ECU，以便使ECU識別1缸壓縮行程上止點，即提供判缸信號(判缸信號是ECU進行噴油正時和順序控制的唯一依據)從而進行順序噴油控制點火時刻控制和爆燃控制，此刻還用于識別第一次點火時刻。二種類：電磁感應式 霍爾效應式 光電效應式注 三種傳感器工作原理A，電磁感應式傳感器是由信號輪永久磁鐵和鐵芯組成的感應頭和感應線圈組成，感應頭端部與信號輪齒頂之間具有1mm左右間隙。信號輪旋轉時，當信號輪一個輪齒與齒槽接近和離開感應頭時通過感應線圈的磁通量將隨著輪齒和齒槽的凹凸產生相應的變化，在感應線圈上感應出一個完整的交流信號。信號輪轉過一圈，在感應線圈輸出端將產生與信號齒輪數相同個數的交流信號，ECU根據輸出信號的個數、周期及汽油發動機轉速關系就能算出汽油發動機轉速和曲軸轉角。電磁感應式傳感器具有結構簡單價格便宜的優點，但也存在輸出電壓隨發動機波動的不足。B，霍爾效應式在磁場中，當電流以垂直于磁場方向流過置于磁場中霍爾半導體基片時，在與電流和磁場垂直霍爾基片的兩個橫向側面上將產生一個與電流和磁場強度成正比的點位差，稱霍爾電壓U(霍)，U(霍)與霍爾半導體材料的特性、基片厚度、通過電流的大小及磁場強度等因素有關。 傳感器由帶有葉片或觸發齒輪的信號輪和包括永久磁鐵、導磁板及霍爾集成電路的霍爾信號發生器組成。信號輪轉動時，當葉片轉入霍爾元件與磁鐵之間的間隙時，霍爾信號發生器輸出高電平。信號輪轉一圈，霍爾信號發生器向ECU輸出與葉片數相同的高低電平信號，ECU根據輸出信號個數、周期及與發動機轉速的關系就能計算出發動機轉速和曲軸轉角。霍爾效應式具有輸出電壓不受汽油發動機轉速高低影響的優點，但由于葉片或觸發輪齒數量受自身結構的限制，存在分度較粗的不足。C，光電效應式傳感器由帶有葉片的信號輪和包括發光二極管、光敏二極管及包括放大整形電路的信號發生器組成。信號輪轉動時，每當葉片進入發光二極管和光敏二極管之間的間隙時發光二極管射向光敏二極管光束被遮擋，光敏二極管電壓為零。當葉片離開兩者之間間隙時，發光二極管的光束照射到光敏二極管上，光敏二極管因感光而產生電壓。信號輪旋轉一圈信號發生器向ECU輸出與葉片數相等的電壓脈沖信號，ECU根據輸出信號個數、周期及汽油發動機轉速的關系就能計算出汽油發動機轉速和曲軸轉角。光電感應式具有分度精度高，輸出信號為數字脈沖的優點，但也存在對使用環境要求較高的不足。
回答者：wangfr826b2016-12-01 00:00
發動機防盜發應該是最好的 電子防盜只能對付那些菜鳥 你要是用的發動機防盜 對方要是要是偷你車 必須要有修車電腦 而且還要原車鑰匙的密碼 你只要把密碼保存好 就放心吧
提問者：xdwqlexpl2016-09-08
雖然某些汽車已經配備了發動機防盜系統，但是如果盜賊擁有了車輛診斷維修系統并具備一定的技術水平，破解發動機防盜系統就是分分鐘的事情。 汽車防盜至今已經經歷了好幾個階段： 第一階段：機械鑰匙階段。通過給車輛配備不同的鑰匙來區
提問者：cfljy3141362015-09-24
A101將被定名"奔奔MINI" A101車型定位A00級，將是長安與比亞迪F0[綜述 圖片 論壇]、吉利熊貓[綜述 圖片 論壇]、江淮悅悅[綜述 圖片 論壇]相抗衡的主力車型。這款車型將搭載長安全新的CB10發動機
提問者：乀安丶惜夏灬2015-07-22
電腦板，里面直接控制油路，電路，說白了，就是讓他不能啟動了
提問者：anysell2015-10-06
奔奔那有發動機防盜。蒙誰呢。都是加裝的油路防盜，拆了不就行了
提問者：jlwf37802016-08-22
1、長安新奔奔全系發動機采用的是長安汽車全新一代BLUECORE1.4L VVT發動機，相比老款的1.4L發動機具有更好的加速性能。2、奔奔的這亂1.4L自然吸氣發動機最大功率為74kW，最大扭矩為135Nm，數據上看并
提問者：ipkxxhezl752014-07-29
