領翔相關問題

• 發動機機油壓力在怠速的情況下多少算是正常？

  不管什么型號的發動機，都有機油的壓力調節閥，有手動的可調，有的是自動檔，不可調，但是一般在怠速下不會低于3公斤，也就是0.3mpa

  提問者：dbeckham2014-01-04

• 我的k14b發動機怠速時有嗒嗒響跑起來就不太響了怎么回事呀

  機油壓力不夠，液壓挺桿沒油進出現的情況�；�本要換，或者直接開也沒問題，就是怠速響一點。越拆毛病越多是因為沒有按照日本車修理的真正程序操作造成的。最好不拆。有一個建議要考慮好再試哦：放出一半機油，再到柴油柴油進去再怠速運行

  提問者：kang66134652013-04-20

• 現代領翔清洗節氣門后怠速抖動

  重新安裝不正確，個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速抖動。望采納~祝好！

  提問者：guiytvk25882015-09-01

• 北京現代領翔機器雙CVVT與2010款新景程的DVVT機器有什么不同？

  所謂雙 CVVT是指分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構。寶馬公司叫做 Vanos，豐田叫做VVTI，本

  提問者：dafjgg082013-03-20

• 我想要一輛北京現代領翔，我做在朋友的領翔里面，發動機怠速著。為什么聽著發動機嗒嗒的響呢，

  是氣門聲音，正常，韓國車都差不多。

  提問者：boatyzhang2014-03-16

• 我剛要了一輛北京現代領翔跑了5000公里，怎么老聽見發動機噠噠的響呢?

  氣門間隙過大 先換機油看看 冷車響沒什么問題 熱車還響直接去4S店索賠去

  提問者：momo04272014-01-27