提問者：lngjjgh2013-03-18 00:00
可以掛渦輪的，我們東莞這里好多人都加的，掛了渦輪以后有人0-100加速跑進5秒的。至于撥片，確實有原廠的，不過不是特別好用，比如倒車入庫什么的，雙手打方向的時候有時候手會不小心碰到。其實方向盤換擋沒什么用，一只手打方向一只手用檔把換就可以了，反正手自一體的也就是上下兩個動作。而且要漂移的話，右手換擋和拉手剎還方便呢。 掛渦輪以后，如果按照章程，肯定是過不了的。 但是一般改裝店都有這方面的關(guān)系的，你在他們那改裝，再加點錢，讓他們幫你去申報什么的，等車管所審察通過以后，改了資料，以后的年審你就可以自己搞了。
回答者：lyl3352016-03-18 00:00
造成方向很重的原因是多方面的： 1：方向機缺油，保養(yǎng)一下方向機。 2：前懸掛系統(tǒng)間隙過大，檢查后可更換下支臂。 3：轉(zhuǎn)向球頭松礦，檢車后換之 4：測量一下前速（即方向?qū)Ы牵?5：檢查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺
提問者：tuzi09102016-08-02
都不好 藍瑟就不用說了，早都沒了三菱的風采，各方面問題不少，動力遠沒有其外表NB 酷派，那個是玩具，而且方向盤跑偏的問題一直沒有解決，不論出幾代，韓國車都那水平，但是跟勞恩斯出品了個叫勞恩斯酷派的，外形好看了點，其他的也
提問者：wangxinyu060802016-04-05
我買了一輛黑色的。說說缺點吧：不帶導(dǎo)航。單碟CD。安全帶距離太遠了，手都夠不到。懸掛太硬（說是為了運動）。車內(nèi)儲物格太少。車內(nèi)有些地方用的硬塑料件感覺有點廉價。后備箱入口有點過小。說說優(yōu)點吧：外形漂亮，開路上很吸引人眼球
提問者：sfjgajj2013-01-10
重到不重，電子液壓助力的。關(guān)鍵是路感差。方向盤轉(zhuǎn)向的精確性還算不錯，但是已將大部分的路感過濾的很干凈了
提問者：111999yy_yy2013-03-15
你好，運動型的車子都是很重的方向盤，防止你速度起來車子滑偏。
提問者：hyyibiao2016-02-10
日本車講究各種各樣的引擎輔助技術(shù)，evo的發(fā)動機算是出了名的性能派引擎了，再加上三菱多年從事拉力賽的賽車研究技術(shù)，那臺4B11引擎原廠就到達到將近300匹，當然不算什么大問題了！而且原廠發(fā)動機不需要強化任何設(shè)備僅靠調(diào)校渦
提問者：jia200609152013-08-24
