提問者:11廣告淡淡2016-08-22 00:00
哈飛賽馬怠速怱高忽低會不會是曲軸位置傳感器
不是的應該是節氣門位置傳感器曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮沖程末開始點火的,那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的,通過曲軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞處于上止點,通過凸輪軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣,發動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。
回答者:chenjuan..2016-08-24 00:00
不是怠速低,應該是發動機工作不好【缺缸】
提問者:ilovecc1232013-07-29
根據您的車況和使用現象,此種情況是屬于發動機怠速控制系統的情況,對于哈飛賽馬車型技術結構,主要檢查以下幾點: 1、積碳;也就是節氣門及怠速馬達附近的積碳是否過多,如果在節氣門閥片和怠速馬達的積炭、污垢過多,空氣通道截面
提問者:oibufm20742013-03-09
按照我的步驟去檢查,先怠速電機,火花塞,然后高壓線,傳感器,再看看汽油油泵壓力夠不夠!問題一定解決!
提問者:cookie_ty102013-06-12
車啟動時,怠速不穩,一開始打火,怠速達到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴重,影響噴油量和進氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節氣門.進氣
提問者:HJ4151725922015-12-16
您好朋友根據你說的情況會出現怠速過高或者怠速過低。還會出現轉速一高一低的現象。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福!健康平安!財源滾滾!58車
提問者:wy15326765282016-09-08
此問題不見車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發電機的故障,如果是發動機機械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規的檢查,給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車,熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者:Bi6fkMnGn2013-11-02