提問者：bider012013-09-10 00:00
可以認為是八代思域的小改款,配置對比九代偏低,當然認為配置不重要也沒關系.目前的價格雖然比八代便宜,但是仍有較大降價空間,在4s詢問的人也不多,銷量估計不是很好.因為九代有1w左右的優惠,對比思銘價格差的不多,但是差了很多配置如油耗和瞬時油耗顯示,多功能方向盤,兩個側氣囊等,所以不是特別在意思銘思域外形差別的話,而且預算夠的話還是推薦上九代思域. 至于你比較關心的省油,操控,說實在的,和八代應該持平,你可以問問八代車主.應該都比較不錯的,思域(思銘)是一款很均衡的車. 另外希望你能夠去4s店看看實車,反正兩個車在一家店里,很好比較,注意下那些實用配置差.還有就是好好試駕,體會下駕駛感受. PS:所謂的性價比,不能只看價格或過多的看價格,當然買什么車主要還是看買車的用途,個人預算與偏好.
回答者：candybeyond2016-09-11 00:00
這個油耗是你自己算的還是行車電腦顯示的啊~~ 一般油耗這么高是因為市內怠速停車的時間太長了~~停車怠速的百公里油耗是無限大~~平均下來肯定高啊
提問者：wom66wml2013-09-04
思銘款合資自主品牌車型東風本田首款合資自主產品剛于今半市思銘基于第八代思域平臺打造與原型車技術配置相差外觀保持僅些細節進行調整憑借2700mm軸距僅合資自主車型堪稱級車毫示弱 思銘內飾思域幾乎依科技強設計雙層儀表層
提問者：mapc76662014-10-23
思銘是一款合資自主品牌車型，它是東風本田首款合資自主產品，剛于今年上半年上市，思銘是基于第八代思域平臺打造而來，與原型車在技術和配置上相差不大，外觀保持的很好，僅是一些細節進行了調整，憑借2700mm的軸距在不僅在合資自
提問者：fokwragoChara2015-08-18
思銘裝備本田經典i-VTEC可變氣門正時和升程發動機，在實際駕駛體驗中，腳尖稍微一點油門思銘立刻在加速上作出反應，動力傳輸輕快有力毫無拖沓之感。如果將轉速拉至3500轉以上，可變氣門升程系統會增加氣門開度，這時思銘會進入
提問者：hklsrjla2016-01-09
先說明 思銘不是本田的，只是東本套用八代思域的外觀與發動機 自主研發的，不過油耗與性能與思域應該是完全一樣的，1.8的發動機你要是純市區的話油耗在要10L左右，長途6L左右。
提問者：blue005072013-09-06
