提問(wèn)者：q_hj1062013-11-21 00:00
我的車型：大眾 捷達(dá) 變速器：手動(dòng) 排量：1.3升 行駛里程：130000公里 購(gòu)買時(shí)間：2006年7月 問(wèn)題描述：水溫到90后 風(fēng)扇啟動(dòng)同時(shí)水溫表開(kāi)始升高到110度左右 轉(zhuǎn)一會(huì)后風(fēng)扇關(guān)閉 水溫表開(kāi)始回到90 出現(xiàn)問(wèn)題前的維修保養(yǎng)：節(jié)溫器拆了 溫控?fù)Q過(guò)了
水溫110度也算在正常范圍之內(nèi)，只是偏高一點(diǎn)。水溫有真高還是假高。你所說(shuō)現(xiàn)象似假高多一點(diǎn)，如果有就看看是不是每次都是在風(fēng)扇啟動(dòng)后水溫表跟著上升，你也可以試一下其它大功率用電器在用的時(shí)候看看水溫表有沒(méi)有往上升的現(xiàn)象，如：同時(shí)打兩個(gè)窗上升，在升到頂?shù)臅r(shí)候注意觀察水溫表。如果沒(méi)有反映。如果有就看看儀表的接地吧（假高）。 如果真高那首先看看有沒(méi)有低速檔。如果真有低速檔就可證明水箱的水溫真的不高（前提是水溫開(kāi)關(guān)己被證實(shí)是可行的），記憶中它有兩個(gè)繼電器的。其實(shí)不應(yīng)把節(jié)溫器拆了，拆了反而會(huì)水溫高，在這里可能很多師傅可能不認(rèn)同，但事實(shí)證明是在拆了節(jié)溫器在夏天是會(huì)容易引起水溫高且水溫表波動(dòng)較大的。其中的理論在這里不好解釋。在條件合適的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)的水多于外循環(huán)就會(huì)水溫高，合理運(yùn)用混合循環(huán)當(dāng)然是一件好事，如奔馳的三盤式電子節(jié)溫器，可是你拆除后并不能得到控制，在冬天又可能出現(xiàn)水溫偏低的概率偏高了。
回答者：berf20152016-11-21 00:00
肯定是流量的問(wèn)題，拆下來(lái)看是不是哪里局部堵塞
提問(wèn)者：xrhhk2013-01-18
鼠禍一籮筐您好！關(guān)于您說(shuō)的情況分析，建議您檢查一下水泵皮帶是否老化松懈，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，皮帶打滑引起的水溫高。再有就是檢查水溫傳感器和行車電腦是否出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。提醒您要去正規(guī)的4S店或修理廠進(jìn)行檢查。
提問(wèn)者：陣陣風(fēng)吹102014-05-11
J捷達(dá)水溫是升得快！俺的車也是開(kāi)一會(huì)就90度了！不過(guò)一般都保持在這個(gè)溫度上！水箱表面臟了散熱不好容易開(kāi)鍋，洗車的時(shí)候，讓他們給你沖沖水箱。。。[] 58車>>
提問(wèn)者：m1898com2013-05-24
水溫正常的時(shí)候空檔怠速踩剎車就滅?? 那你試試水溫正常的時(shí)候踩著剎車打火呢 如果不加點(diǎn)油打不起來(lái)就拉起一點(diǎn)合風(fēng)來(lái),,再試著打. 如果踩著剎車打不著火我想你應(yīng)該檢查剎車系統(tǒng) 看是不是和電路或油路哪里沖突了.
提問(wèn)者：chyuyuzz00152013-08-24
結(jié)冰是不正常的，如果原車有溫控開(kāi)關(guān)，說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)壞了，如果沒(méi)有說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問(wèn)者：fangguangqun2013-07-02
老兄，你的到底是什么車？現(xiàn)在大多數(shù)的車多有補(bǔ)充水箱或叫小水箱，大型車一般是鐵的，小型車，轎車一般是塑料的，用一根管子連在大水箱上，當(dāng)水溫升高時(shí)，由于熱脹冷縮，壓力加大，大水箱里的水就會(huì)流出來(lái)，經(jīng)水管進(jìn)入小水箱，這些都是正
提問(wèn)者：leotaylor2016-08-29
