提問(wèn)者：ichwessen2013-07-31 00:00
專家好:燒機(jī)油的問(wèn)題我問(wèn)了好幾次了,但還下不了決心,想再咨詢一下:請(qǐng)問(wèn)測(cè)缸壓能判斷燒機(jī)油的原因嗎(是活塞環(huán)還是氣門油封)?換氣門油封只要拆缸蓋(我是千里馬車),換活塞環(huán)就要全部解體發(fā)動(dòng)機(jī)是嗎?很多人說(shuō)換油封沒(méi)什么影響,但換活塞環(huán)搞不好對(duì)車子的性能就有大影響,所以我很擔(dān)
jame0223根據(jù)您所說(shuō)的情況，通過(guò)敘述有很大的可能是因?yàn)槠椎拿芊庑圆睿饕腔钊c缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒而造成的，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙中進(jìn)入。同時(shí)也應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封的老化現(xiàn)象進(jìn)行檢查。我建議您及早的去維修站進(jìn)行修理，延誤修理時(shí)間只能對(duì)車輛的車況起到惡化作用。
回答者：cg7mflukp2016-07-31 00:00
jame0223根據(jù)您所說(shuō)的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時(shí)的檢查維修。因?yàn)槿绻L(zhǎng)期不修理會(huì)造成的后果越來(lái)越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來(lái)越高了。冒藍(lán)煙的現(xiàn)象主要是由于：發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問(wèn)者：zhcnc2013-06-12
jame0223 故那與您說(shuō)的燒機(jī)油的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油分幾種情況：一種是缸筒磨損過(guò)大，一種是活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過(guò)大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”，還有缸筒磨損
提問(wèn)者：enurport2013-05-01
要看情況的 活塞環(huán) 油 還要看缸體 防凍液也要換 正時(shí)皮帶 小水箱 別的再看
提問(wèn)者：ford2003042014-01-06
關(guān)鍵是找出燒機(jī)油的原因所在！一般燒機(jī)油有以下幾個(gè)部位： 1、氣門油封，如果此處油封磨損過(guò)度或是老化，就極有可能燒機(jī)油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機(jī)油漏入燃燒室，這樣也會(huì)導(dǎo)
提問(wèn)者：JSwujunlaitiba2013-03-30
燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是冒藍(lán)煙。簡(jiǎn)單的測(cè)試，你可以根據(jù)每2000KM的機(jī)油消耗量來(lái)檢查是不是燒機(jī)油。保養(yǎng)以后把機(jī)油加到機(jī)油尺刻度線最高端（怎么看機(jī)油尺你自己看說(shuō)明書），然后開(kāi)1500-2000KM檢查一下消耗量，看看消耗是否超過(guò)
提問(wèn)者：myhappy5442013-06-17
2V 缸筒+活塞+活塞環(huán)+活塞銷+工時(shí)=2000左右 各地價(jià)格有差異
提問(wèn)者：szh7192013-03-05
