提問者：w6316332472013-06-22 00:00
程先生：您好！我的車是2012年買的天籟2.0的，行駛2.27萬公里，從P檔換到R，換到N，換到D（前進(jìn)檔時）每換一個檔位時就有一下頓挫感，有時又沒有，不知是何原因，我開車到4S店，他們說這是正常現(xiàn)象，真的很郁悶，是什么原因望您能給予解答，如
您好： 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，從變速器控制程序來講，這種頓挫感是正常的，是發(fā)動機(jī)負(fù)載的變化，也就是在掛人D檔或R檔時動力的輸入現(xiàn)象。但是，從維修案例中分析，如果出現(xiàn)不規(guī)則的頓挫感時，則建議對發(fā)動機(jī)基本怠速值進(jìn)行觀察，是否存有波動的現(xiàn)象，否則是屬于節(jié)氣門存有積碳過臟的原因，故障排除可進(jìn)行節(jié)氣門清洗即可。以上，建議您去維修店進(jìn)行上述故障源的檢查，之后，再次確定變速器故障，希望能給您帶來幫助。
回答者：hzxhty2016-06-22 00:00
現(xiàn)在變速箱都有同步器，開手動擋麼熟練一點可以減少同步器磨損，自動擋就沒這一說了，它就很依賴同步器來讓換擋更平順，所以時間長了同步器磨損就會比手動擋厲害一些，所以換擋的時候也就頓挫感更強(qiáng)一些了。 低速的時候，也就是1、2
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-15
油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者：c92rg2014-10-17
理論上車輛在行駛過程中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)制動效應(yīng)，因此產(chǎn)生頓挫感，所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的，畢竟在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
提問者：sbgxcj2013-07-03
新天籟系列全部都是CVT的無級變速器，雖然無級變速器也是自動變速器的一種，但它比常見的自動變速器在技術(shù)上也更為先進(jìn)。無級變速器與常見車型配置的自動變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，還是有擋位
提問者：laobing.hr2013-07-09
不會，采用的是鋼材質(zhì)，很耐用。加之無級變速很平穩(wěn)，對換擋帶的損傷很微小。
提問者：csf198608022013-06-14
您好，很高興為您解答! 如果是AT的話，可能是電磁閥工作不良，離合器燒蝕，油品不良，活塞老化；如果是CVT的話壓力缸磨損異常，離合器燒蝕，活塞老化，閥體卡滯，油品不良，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：ououysj912016-02-05
