提問者:so53125922014-10-22 00:00
能剎車踏板部制燈關位良所踩剎車仍打著車 緊急啟:踩制踏板檔位掛P檔按鍵啟按鈕變黃色松手再按持續15秒左右直至啟著車試
回答者:ccccc135592016-10-22 00:00
● 性能測試,遠超同級對手 ◆ 0-100km/h加速測試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護方式。關閉ESC,全油門松開剎車后,車子會在原地不動保持一秒種左右,隨后立刻進入狀態,輪胎撓著地向前沖去。在S擋下,1擋升2
提問者:lovejpr992015-08-15
展開說點。起亞進入中國后, 老普萊特先用的沈陽組裝馬自達發動機,后來韓國進口了一部分。數量不多,3萬臺不到。這個是真省油,AT的市區才跑不到7個,要不是車型外觀老舊,估計現在還熱賣。 02年開始生產千里馬,發動機還是來
提問者:jv14652013-09-07
關于您說的涼車不著車的問題,主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或
提問者:nocenx2016-03-13
柴油容易受凍,你曬曬他就沒事了。
提問者:114.230.2192013-06-30
試駕的兩款車型,是1.5T自動超值豪華版以及1.5L自動超值豪華版,分別匹配6速自動變速箱和智能手自一體變速箱。MG GT名爵銳行1.5L車型啟動后,發動機的怠速運轉很平順,且在低速狀態都能明顯感覺到加速度;即便在中高速
提問者:coou573952016-08-20
怠速螺絲憑螺絲口“豎直”與否是無法判斷的,混合氣螺絲一般是擰到底退出一圈半左右,如果感覺現在退出一圈情況較好,可以先放在這個位置。怠速應該在熱車時調整,并以熱車時的怠速穩定運轉為標準,正常的怠速在冷車剛起動時就會顯得偏低
提問者:rurufairy2014-10-08